锌财经|网约车难道只有老大该站在聚光灯下吗？( 二 )
本文插图
其实 ， 网约车市场一直处在监管之下 ， 但似乎目前来看 ， 过多的注意力都被集中在了滴滴上 。 但处在后续梯队的嘀嗒、哈罗却宛如在视野盲区 。
对出行市场来说 ， 并不是“枪打出头鸟”就可以 。 现在顺风车市场 ， 由于滴滴线下了两年多 ， 嘀嗒、哈罗早已瓜分了不小的份额 。 在大出行领域 ， 除了滴滴之外 ， 曹操出行、T3、以及诸多聚合平台 ， 都有不少的份额 。
像嘀嗒一般 ， 大量的用户投诉是关于“客服不处理” ， 但一到了公开的网络平台上 ， 却都显示“已回复” 。 可见 ， 其背后的安全体系做得有多糟糕 。
但对任何一个平台上的任何一个用户的任何一个订单 ， 都应该是在平等的保护之下的 。 万一出了事故 ， 几乎没有任何亡羊补牢的可能 。
推荐阅读
- 消费升级|各方利好点亮黄金周 中国消费潜力加速释放（锐财经）
- 北青网|网约车开门撞伤路边骑车人，司机连同肇事乘客都跑了
- 主教练下课，球队的功勋后卫也要走，难道是他？
- 三言财经|“常程跳槽小米裁决”后续：常程就裁决书向法院提起诉讼
- 收官！8天！4665.6亿元！6.37亿人次！
- 要鼓励私立学校掐尖，对普通市民最有利
- 穷人难道都喜欢拿婚姻当脱贫的工具？
- 大金牛财经|加班给钱是“天经地义”的，很多老板却将其看做“理所应当”……
- 购物卡经济学：巨额遗忘余额滚成净利润
- 不执著财经 张平|有些养老金变相成为养儿金，你怎么看？