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战斗机|被歼-20逼的？美军宣布“六代机”验证机首飞成功，中国应当如何应对？( 二 )


战斗机|被歼-20逼的？美军宣布“六代机”验证机首飞成功，中国应当如何应对？
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美国六代机想象图
也就是说 ， 纵观美军的"新一代战斗机"研发计划 ， 大概率是从2011年开始进行概念研究、2015年展开正样研制、2018年左右开始制造首架技术验证机的 ， 现在验证机拉出来试飞 ， 从时间表上倒也一切正常 。
这是被歼-20逼的？并不是
而要说美军的这架"新一代战斗机"是不是被歼-20给"逼上天的" ， 这个 ， 大伊万倾向于不是 。
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中国歼-20战斗机
毕竟从2011年美军对歼-20的态度与评论来看 ， 更多的是意外和感觉"被骗" 。 当时吹的最厉害的 ， 还是俄军的那个PAK-FA项目（前线航空兵综合打击系统 ， 成果是苏-57） ， 甚至在2010年左右还有大量的消息说中国空军要加入俄军的PAK-FA项目 ， 没想到咱们自己的五代机这么快就上天 。 而至于这架歼-20型战斗机的性能 ， 起码在2011年的美军看来是不怎么以为意的 ， 认为"完全无法和F-22A抗衡" 。
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美国F-22战斗机
而再从美军自身的角度来说 ， 美军自己的ATF计划（先进战术战斗机 ， 成果是F-22A）是从1971年开始概念研究的 ， 到1983年完成了初步的概念研究并开始了技术预研 ， 1986年完成了两种技术验证机YF-22和YF-23 ， 1991年技术验证结束 ， 由洛克希德马丁实施正样研制 ， 在1997年制造出首架原型机F-22 ， 在2005年完成首个中队IOC（形成初始作战能力） ， 整个开发过程长达34年 。
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与YF-22同时竞标的YF-23验证机
按照美军自己"开发一代、批产一代"的做法 ， 在完成了F-22的研发工作中转入对"下一代战斗机"的概念开发 ， 其实也是应有之意 。 故而 ， 说美军的新一代战斗机是被"歼-20吓出来的" ， 大伊万的观点也只能是恕不认同 ， 咱也犯不着给自己加戏 。
值得关注：开发模式
不过 ， 美军的"新一代战斗机"即使是按部就班、按照既定计划一步步研发上来的 ， 如果它的开发方案真的是按照所谓的"新百系列战斗机"的开发模式出来的 ， 倒还是值得注意一下的 。
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神马叫"百系列战斗机"啊 ， 主要指的是上世纪五十年代左右、美国空军以"小步快跑"式的开发思路、利用成熟技术连续开发出的多个机型 ， 比如F-100"超佩刀" ， F-102"康维尔三角箭"以及著名的F-104"星" 。 这些机型的共同特点是开发速度极快 ， 但是每一个机型只验证某一个方面的具体性能 ， 在某个具体的性能上做到极致、甚至完全放弃了另外一个方面的性能 。 最典型的比如F-104"星战士" ， 就为了快速爬升与超音速拦截性能而彻底放弃了空战缠斗能力 ， 低速性能差得无以复加 。
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而按照美国空军部罗部长的说法 ， 这个所谓的"新一代战斗机"在开发模式上 ， 将可能会"复刻""百系列战斗机" ， 一方面通过在极短的时间内连续推出多个机型 ， 使得主要对手无法摸清美军对"下一代战斗机"的定义到底是啥 。 另一方面在"不断推出机型"的过程中 ， 也可以分阶段对既有技术展开验证 ， 毕竟美军在"百系列战斗机"之后就祭出了非常成功的F-4E和F-15A项目 ， 也许"第六代战斗机"在拿出一堆稀奇古怪、各有千秋的试验型号后 ， 才能拿出最终成品 。


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