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战斗机|被歼-20逼的？美军宣布“六代机”验证机首飞成功，中国应当如何应对？( 三 )


如何评价美国"六代机"？
当然了 ， 虽然美国空军部现在把这架"新一代战斗机"或者"六代机"又快要吹得天上有地上无了 ， 但大伊万认为 ， 从现有技术的层面上来看 ， 咱们还是谨慎一点、做到"姑妄听之"好了 。
战斗机|被歼-20逼的？美军宣布“六代机”验证机首飞成功，中国应当如何应对？
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美国六代机想象图
技术角度
【战斗机|被歼-20逼的？美军宣布“六代机”验证机首飞成功，中国应当如何应对？】毕竟首先从技术层次上看 ， 从战后各代战术飞机的发展规律分析 ， 每一代战斗机的出现与发展必然依据的是某个分系统技术的巨大升级 ， 比如（按四代标准）:
第二代战斗机之于第一代战斗机 ， 就有加力涡喷与涡扇发动机、第一代超视距空对空导弹的巨大进步；
第三代战斗机相比第二代战斗机 ， 则有大推力涡轮风扇发动机、主动雷达制导空对空导弹、全波形火控雷达等方面的升级；
第四代战斗机则加上了隐身与超机动性能、新一代综合化航空电子与火控系统、有源相控阵雷达的升级 。
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美国F-15C型战斗机
而从当前的技术进步角度来考察 ， 第四代战斗机（美标第五代战斗机）已经在相当一部分性能上做到了极致:
最典型的就是飞行员系统 ， 在人体抗荷能力无法超过持续9G、瞬间10G的情况下 ， 实际上战机机动性已经部分达到了"天花板"；
而在第四代涡扇发动机发展到F-135之后 ， 传统轴流式原理的涡扇发动机基本上也已经做到了技术极限 ， 要达成突破必须上下一代、全新原理的变循环甚至超燃冲压发动机；
至于机载航电与火控系统 ， 现有的第四代战斗机也已经基本做到了极限 ， 下一代只能指望人工智能上机了；
至于机载武备系统 ， 虽然还有些潜力可挖 ， 但要达成大射程和威力的均衡 ， 新一代空对空导弹甚至机载定向能武器都是必不可少的 。
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电影《绝密飞行》 ， 剧情冲突就出在人工智能上
这一切实际上已经证明 ， 下一代战斗机必须得在第四代（美标第五代）战斗机的基础上 ， 首先达成相关基础技术的突破 ， 才有可能真正出现 。 目前出来的这个"新一代战斗机" ， 在基础技术没有突破的情况下 ， 到底是个什么东西 ， 咱们目前是要打个问号的 。
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美国六代机想象图
毕竟目前连美国方面自己的报道都自相矛盾 ， 有些人说这货是个"长得像TR-3B的飞行器" ， 这已经上升到玄幻级别了完全不可采信；还有些人说只是个航电系统的试验机 ， 如果只是"航电试验机" ， 那么这个"第六代战斗机验证机"里面的猫腻可就真的有点太大了 。
开发模式角度
同时 ， 即使是从美军自己的开发方案来看 ， 大伊万认为都颇值得商榷 。 就说美军心心念念想要的"新百系列战斗机"吧 ， 咱不否认按照美国空军的说法 ， 这种"敏捷式开发"、"迭代式进步"的发展模式具有相当的合理性 ， 毕竟Space-X就极其推崇这一开发方案 ， 而中国空军在诸如教练-9教练机、FC-31技术验证机的开发过程中 ， 也多少都借鉴了这样一种"迭代式开发"的思路 。
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至今仍然有很多人不看好的FC-31项目
但是大人 ， 时代变了 ， 从开发和项目批产的难度、费用来说 ， 第二代战斗机和第六代战斗机肯定不是一个东西 。 也许上世纪五十年代的美军还有余力搞出一堆性能特化的机型大量装备、尔后再"小步快跑"拿出F-4E和F-15A这样的"目标机型"来 。 但到了21世纪的30年代 ， 都研发"第六代战斗机"了 ， 你还想首先开发出一堆性能高度特化的机型、还要把这些主战机型全部批产、尔后再开发出一个目标机型 ， 所用的预算怕是会高得难以想象 。 即使咱们不把这些机型全部量产 ， 只是单纯生产出原型机而非技术验证机 ， 除非让马一龙这种人物来主导开发 ， 否则按照美军这么多年来重大军备项目中花费日常性超支的德行 ， 这个"第六代战斗机"的开发所要花费的公帑怕是会变成一个天文数字了 。


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