车知事|新造型又瘦又柴，被批越改越丑，宝马5系中期大改款
等了大半年 ， 2020北京车展终于即将来临 ， 众多知名汽车品牌摩拳擦掌 ， 纷纷拿出自己旗下的得力干将 ， 争取博得用户青睐 。 身为BBA一员的宝马也不例外 ， 全新推出了2021款5系车型 ， 此次的中期改款主要是在外观和细节配置上有所调整 ， 将在9月26日北京车展上市 。
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新车造型一出便引发了广大车友的热烈讨论 ， 作为知名的豪车品牌 ， 外观设计一定要对得起它的价格 ， 但是新款5系的壳子似乎并不尽如人意 ， 官图一出就频频惹来吐槽 ， 被批又瘦又柴 ， 还不如不改 。
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2021款的宝马5系采用了全新的前脸设计 ， 进气格栅仍然是宝马标志性的双肾格栅造型 ， 只不过跟原版5系相比 ， 新版的格栅形状变为了尺寸更大的八边形 ， 一体化的设计令其更有辨识度 ， 视觉效果极具吸引力 ， 点阵式的布局增添了一些精致的感觉 。
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新车的大灯摒弃了传统的勺形设计 ， 采用了双L形日行灯搭配 ， 目的是更加符合运动美学的理念 ， 可是这样的改动令部分车迷感到无奈 ， 认为新灯型令整体观感略显单薄 ， 不如以前圆润饱满的外观好看 。
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新款5系的侧身凌厉兼具时尚感 ， 双腰线一直延伸至霍式弯角 ， 富有一气呵成的雕塑美感 ， 侧面颜值不错 ， 优雅修长的车体混合了一些肌肉线条的运动风格 。
尾部的双出排气尾管延续了5系座驾的运动气质 ， 尾灯造型和原版相比几乎没有变化 ， 但是外边缘采用了熏黑处理 ， 再加上3D造型的灯罩 ， 车尾呈现出微微上扬的立体感 。 不过宝马新款5系的车尾是被吐槽的最厉害的部分 ， "丑"成为了它最大的亮点 。
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车内Nappa真皮座椅倒是为新款5系保证了高雅的仪式感 ， 优质细腻的工艺彰显出宝马应有的豪华氛围 ， 星空全景天窗营造了开放的空间感 ， 当点亮车内灯光的时候 ， 会给予用户繁星点缀的浪漫体验 。
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新车配置了DRIVE智能全轮驱动系统 ， 全力为用户打造一个安全平稳的驾驶环境 ， 智能应对突发状况 。 作为一款高档商务轿车 ， 宝马5系的互联网驾驶辅助功能完善 ， 12.3英寸大中控屏操作简洁 ， 功能强大 ， 可以实现驾驶人与外界的无缝通讯连接 ， 最大化实现顾客的愉悦出行体验 。
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新款5系搭载了荣获"沃德十佳"的B系列发动机 ， 搭配升级版8速手自一体变速箱 ， 动力表现十分优秀 。 此次宝马提供了燃油版和混动版两种车型 ， 前者配置2.0t直列4缸涡轮增压发动机 ， 分为高低两种动力 ， 最大功率可达252马力 ， 峰值扭矩可达350N·m；后者则搭载了48V轻混系统 ， 在油耗和低速响应方面会有所帮助 。
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【车知事|新造型又瘦又柴，被批越改越丑，宝马5系中期大改款】宝马5系在国内一直销量喜人 ， 备受国内消费者宠爱 ， 2021款新车型的官方指导价为42.39万起 ， 不知道今年它的表现如何？
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