中国卡车网|亚洲首发的背后是否不负期待？，曼恩全新一代TG系列来中国了北京时间2020年2月11日

北京时间2020年2月11日，曼恩全新一代TG系列产品西班牙全球首发上市，那时相隔遥远的中国，还处于疫情期。 2020年3月中旬，受新冠病毒影响，曼恩工厂暂停生产活动，后于2020年4月底重启，可就是在这样的情况下， 2020年9月21日，曼恩全新一代TG系列产品于中国上市，在北京解开那“英俊霸气”的雄狮面纱。

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曼恩全新一代TG系列产品中国上市
仅仅7个月后，新品就来到了中国，这是2019年ThiloHalter先生提出中国市场要与欧洲产品同步承诺的一个兑现，而且确确实实，中国是继欧洲上市之后的唯一的一个海外市场。
ThiloHalter眼中的全新一代TG系列产品
据悉，重磅登临中国市场的曼恩全新一代TG系列卡车，历时20年的雕琢与锻造， 16个国家通力协作， 1200万个小时的匠心打磨， 300位消费者的群策群力(其中包括来自亚洲的用户) ，以及700位专业驾驶员实操评测，因而这一代的新车型更加符合用户的需求。

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曼恩商用车亚太区总裁ThiloHalter先生
正如ThiloHalter所言：“这款产品实际是曼恩和用户共同打造的产品，实际上，我们邀请了很多的客户去到德国和我们一起研发，所以说该款产品其实是为客户量身定制的。包括配置上的舒适性、安全性以及高效出勤与较低的燃油经济性，这些改进和变革都是基于用户的需求。 ”
长期以来，在中国市场，用户对于舒适性与安全性方面的关注度不够，不过好的现象是现在用户越来越注重驾驶的舒适与安全。而曼恩全新一代TG系列新品正是给予用户这样的需求方向而面世，所以ThiloHalter先生坚信：曼恩全新一代TG系列在中国肯定会很受大家欢迎。

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曼恩全新一代TGX
不止如此，曼恩在给用户提供更好、更高性能车辆的同时，更加关注油耗。说到油耗， ThiloHalter先生说，在最新的欧洲测评，有一个非常官方测评数据给大家分享，全新一代TG系列产品相对于老产品，油耗有8.2%一个效能提升。虽然到中国，由于配置不同，数据表现可能不一样，但这对于曼恩来说，是一个非常好的信息。全新一代TG系列肯定能肩负起德国曼恩在中国长期的发展。
产品有惊喜?
曼恩全新一代TG系列在ThiloHalter先生的带领下，集体亮相的时候，虽然没有国外上市的黄金玉、幻影蓝等质感用色，不过统一的白色，造型依然动感时尚。前脸处“MAN”与雄狮的标志自证其身份，匹配倒梯形黑色中网，尽显威武之势;车侧鲜明的三条犀利线条如猛兽利爪，凸显雄狮的专属犀利;LED大灯则如“猛兽之眼” ，明眸善睐，炽烈如炬。

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曼恩全新一代TGX
在舒适性方面，新车充分考量人体工程学理念，将工作与生活空间有机结合;上车入口位于车门区域中间，并设置成楼梯式，驾驶员可以直立姿势上车，上车照明功能还可确保不同天气及环境中上下车的安全性;车门内侧曼恩灵控系统(EasyControl)集成四个控制按键，可在非必要上下车时为驾驶员带来更加便捷的功能与操作;显示屏与控制区域的布置更加科学合理，井井有条;此外，新车首次采用直接安装在转向柱上的全新换档控制杆，搭配的曼恩智选系统(MANSmartSelect) ，更加智能与便捷的多媒体操控体验尽在指尖。

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