太平洋汽车网|9AT才是我的，新款GL8让一家子都满意了，舒适是给家人的
【太平洋汽车网评测频道】在中国 ， 别克GL8（询底价|查参配）是最标准的商务用车 ， 但是 ， 近两年也有越来越多的家庭用户选择了GL8 。 如今的GL8已经是一款公私兼用的MPV车型 。 新款GL8在商务体面上自然不会差 ， 而同时针对家庭用户的使用需求又做了进一步升级 。 从驾驶感受到乘坐体验 ， 新款GL8不管对于驾驶员还是乘客都能获得更多好评了 。 在家庭分工中 ， 乘坐舒适性是给家人的 ， 而对于长期作为驾驶员的男主 ， 也在9AT的更换过程中找到了和谐的驾驶感受 。
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静态回顾：双联屏来了 ， 后排体验越来越好
新款GL8ES在外观上做了小幅改变 ， 但和老款相比相差不大 ， 对于不太熟悉GL8的人来说 ， 能看出更好看了 ， 但很难说出到底哪不一样了 ， 这就是很多人对新款GL8的初印象 。 但其实仔细看 ， 它的细节几乎全都重新设计了 ， 只不过车身轮廓和整体造型没有改动而已 。
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新款车型配备了矩阵式LED大灯 ， 由8个独立灯泡组成 ， 在复杂路况能够实现更智能的照明模式 。
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【太平洋汽车网|9AT才是我的，新款GL8让一家子都满意了，舒适是给家人的】车身的线条和老款没有差别 。 配备后排隐私玻璃 ， 并且 ， 新款车型升级成了两侧电滑门(老款是单侧) ， 除了拉动拉手开启电滑门 ， 车内还可以通过按钮控制开关门 ， 舒适性上提升了不少 ， 也显示出了一台MPV应有的档次感 。
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变化最多的是内饰 ， 从设计到配置都做了较大幅度的改动 。 不过配色还是多年不变的深黄色 ， 这个颜色让它不免看上去过于商务化 ， 缺少了讨好家庭用户的诱惑 。 如果你对豪华氛围有更高的要求 ， 不妨考虑Avenir版本 ， 白色内饰营造的氛围相当舒服 。
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双联屏设计是最为讨喜的地方 ， 大大简化了中控台操作的繁复性 ， 因为 ， 别克多年来在物理按键的布局上都是比较凌乱和复杂 ， 密密麻麻的一片按钮每次都要找好久 。
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液晶屏的显示效果也不错 ， 而且集成度很高 。 包括天窗、遮阳帘(后排)等功能都要通过液晶屏来操作 。
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如座椅通风、加热功能也是集成在液晶屏里的 ， 尽管提供了快捷按键 ， 滑动屏幕边缘就可以进入 ， 但感觉还是放在外面更方便一些 。
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座椅还是保持了高水准的乘坐感受 ， 坐垫尺寸和填充物又大又软 。 这是GL8一直没有真正对手的原因之一 ， 不少挑战GL8的MPV都是在座椅舒适性上败下阵来 。
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后排是新款GL8升级的亮点 。 老款GL8的后排相对来说比较简单 ， 所以 ， 很多车主都会去改装 ， 最多的就是换航空座椅 。 新款GL8从豪华型开始就配备了航空座椅 ， 并且带电动腿托和电动调节功能 ， 整体的后排氛围和舒适性都更好了 。 但是 ， 前后移动不是电动的 ， 而是按住按钮 ， 靠腿的支撑力把座椅顶开 ， 移动的距离完全靠腿来控制 ， 这个设计有点破坏后排的尊贵感 。
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