检车家|6年的保时捷帕拉梅拉报价51万划算吗？检测内饰让人触不及防！( 三 )
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紧接着我检测方向盘管柱有无锈蚀 ， 因为接下来的检测操作需要拆开饰板所以事先协商同意后便开始动工：没有发现锈蚀和拆卸的痕迹 ， 可以初步排除内饰涉水的情况 。
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转过头看了一眼座椅下部的位置 ， 同时在进一步确定座椅有无锈蚀和拆卸 ， 经检测也无异常 ， 爱惜的还是挺好的 。
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车子的安全带还不错 ， 没有过更换也没发现明显的水泡痕迹 。
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打开后备箱 ， 后边的整洁度要比前边好的多 ， 至少看起来要干净不少 。 后备箱盖的固定螺丝以及锁鼻位置的固定螺丝未发现存在拆装的痕迹 。 车行给车整备的还是挺干净的 ， 估计也是希望下一任车主买到能有一个好心情吧 。
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检测下部的细节：当我底板掀开 ， 大家可以清晰看到随车工具齐全 ， 继续打开右侧的盖板 ， 检查电瓶和保险位置未见异常 ， 同时在周边位置也未发现有水淹火烧等痕迹 。 综合上述种种情况外加后尾门也无补漆的情况我们可以判断 ， 车子后部也是没有发生过事故的！
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将车子点火启动后检查车辆仪表未见异常故障码 ， 车子表显九万多公里 ， 检查方向盘有翻新的情况 ， 原地打方向未见异常 ， 其余未见异常 。
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OBD读取车辆电脑故障信息发现车子存在大量的故障码 ， 大多数都是电路故障 ， 可以清除之后再观察使用 。 目前内饰检测无大问题 ， 就是一个对现在的表现里程有疑惑 ， 还得继续检测再来判断 。
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紧接着进入老司机们喜爱的路试阶段 。 由于路段不方便高速行驶所以只能驾驶车辆在市区道路上进行了简单的路试：路段就是从车行到修理厂这段路 ， 市区有点堵 ， 时速基本上没过五十 ， 目前来看车子是没有任何问题的 ， 油门响应灵敏 ， 刹车、悬架等位置也没发现什么异响 。 看来前车主还是一个挺注重保养爱惜的人 ， 没有对车进行过“剧烈”运动 。
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到达修理厂之后刚好空下来个车位 ， 销售直接就把车子开了上去 ， 很明显 ， 这销售和修理厂的人还是很熟的 。 车子升起之后看底护板到个别零件的颜色不一 ， 很显然 ， 新一些的是后换的 。 当然这也很正常 ， 毕竟9万多公里 ， 有些易损件和一些零部件也该更换了 。
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结合前面的机舱检测 ， 减震器上部的螺丝有过拆卸 ， 现在证实了右前悬架的空气减震器已更换 。
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检查到发动机与变数箱连接处有轻微渗油的现象 ， 初步判断为曲轴的后油封渗油 ， 这个现象维修复杂 ， 同时还会影响车辆后期的价格 ， 可以根据用车习惯来维修 。
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