丰田汉兰达|18万能落地的合资中型SUV,售价为汉兰达2/3,就是油耗偏高


丰田汉兰达|18万能落地的合资中型SUV,售价为汉兰达2/3,就是油耗偏高
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丰田汉兰达|18万能落地的合资中型SUV,售价为汉兰达2/3,就是油耗偏高
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丰田汉兰达|18万能落地的合资中型SUV,售价为汉兰达2/3,就是油耗偏高
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对于很多二次购车消费升级的消费者来说 , 一款大空间高品质的合资中型SUV , 很有可能是重点考虑的对象 。 如今随着细分市场的竞争日益激烈 , 中型SUV的售价门槛也是一降再降 , 20万左右的预算就能购买一款配置相当丰富的车型 。 今天小赵为大家带来的这款车型售价水平只有汉兰达到2/3 , 而且落地价在18万元左右 , 只不过油耗有些偏高而已 , 它便是别克昂科威 。
随着2020款车型的上市 , 别克昂科威终于进行了一次重大的换脸手术 , 整体的外观造型更加年轻硬朗 , 全新设计语言的应用让这款车型的辨识度有所提升 , 众多家族式的元素在它身上得以展现 。 新款车型在车头前脸部分采用了全新的飞翼式前进气格栅 , 内部鳞片状的饰板进行熏黑处理 , 整体的造型富有运动感 。 前脸部分低配与高配车型唯一的差别在于前包围处采用了黑色塑料材质 , 而高配车型则配备的是镀铬饰板 。 左右两侧配备的分体式大灯组通过贯穿式的饰板进行连接 , LED大灯为全系标配 , 功能方面则具备自动开启大灯 , 延迟关闭等功能 。
车身尺寸方面 , 这款车型的长宽高分别为4686×1839×1686毫米 , 轴距则为2750毫米 , 虽然在车身长度方面与汉兰达相比不占什么优势 , 但是达到2.75米的轴距还是为它带来了非常充裕的车内乘坐空间 。 入门级车型在下方匹配的是17英寸的轮圈 , 2.0t车型则匹配的是19英寸 。 其中1.5t版本车型的轮圈样式较为平庸 , 尺寸则为225/65 R17 。 无钥匙进入功能是全系的标配 , 而且全车的4个门把手均有配备 , 不会因为是低配车型而进行区别对待 , 镀铬饰条的加入也提升了整款车型的侧面豪华感 。 2020款别克昂科威的尾部也同样采用了飞翼式的镀铬造型 , 提升了这款车的品牌辨识度 。 底部的镀铬排气口为双边共双出造型 , 不过这仅仅是起到装饰作用 , 1.5t版本车型真正的排气则为单边单出到隐藏式布局 , 而2.0t则是真家伙 。
2020款新车在内饰的布局方面依旧以豪华为主旋律 , 木纹饰板以及镀铬饰条的加入 , 则有效提升了车内的档次感 。 中控台上全系标配了尺寸为8英寸的内嵌式触控显示屏幕 , 界面设计和反馈速度都是较为出色 , 除了最低配车型之外其他车型还可以选装10英寸屏幕 。 正前方的仪表盘采用了常规的双圆机械指针样式 , 中间配备的则是4.2英寸彩色液晶屏幕 , 内部的显示信息较为丰富 , 高配车型匹配的是8英寸液晶屏幕 。
2010款别克昂科威在动力方面搭载有1.5t和2.0t两款直列四缸涡轮增压发动机 , 它们的最大输出功率分别为169马力和260马力 , 峰值扭矩分别为250牛米和400牛米 。 传动系统方面 , 分别匹配的是7速双离合和9速手自一体变速箱 。 这款车的28t四驱版本车型的实测油耗高达11.9升 , 还真是坐实了美系油老虎的称号 。
【丰田汉兰达|18万能落地的合资中型SUV,售价为汉兰达2/3,就是油耗偏高】总的来说 , 作为一款优秀的美系中型SUV车型 , 2020款别克昂科威在综合性能方面的表现还是令人满意的 。 除此之外它在价格方面给的也是足够良心 , 官方给出的指导价格为18.99~27.99万元 , 终端方面还有这3万元左右的优惠力度 , 入门级车型在经过优惠之后起售价格来到了15.99万元 。 结合这款车的优惠力度 , 18万元完全可以完成落地的计划 , 那么你对于这款售价较为良心的车型又有什么别的看法呢?


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