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牛车网|panamera 亮相 舒适性提升 跑车基因依旧夺目，北京车展：全新

[资讯-牛车网]
本次北京车展 ， 保时捷品牌带来了代号991.2的新款Panamera ， 新车共发布9款车型 ， 起售价同现款一致 ， 为93.7万元—245.8万元 ， 提供后驱和四驱两种驱动方式 ， 以及燃油和插电式混动两种动力形式 ， 同时覆盖标准轴距、长轴距和SportTurismo三种车身形态 。
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新款车型外观动力均有改变 ， 并对车型序列进行了增减 。 改动最大的是取消了老款Turbo车型 ， 回归了作为最高配车型的TurboS ， 包含插电混动版和燃油版 。 同时为了完善E-hybird汽车矩阵,新推出了4SE-hybird作为中间车型 。 值得注意的是：纯燃油版本TurboS和GTS只提供普通轴距版 。 下面就带大家详细介绍全新的Panamera 。
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#外观升级折服颜值
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前脸设计除TurboS车型均标配现款需花7.1万元选装的SportDesign前脸 。 新车采用黑色进气格栅 ， 侧面大进气口 ， 并对前灯布局和前保险杠造型进行了调整 ， 从两边的分隔独立式区域设计转变为一个梯形贯穿相连式设计 ， 使得前脸一体性更强 。 从平行双横向示宽灯变为带有弧度的C字型灯组 。
【牛车网|panamera 亮相 舒适性提升 跑车基因依旧夺目，北京车展：全新】车身侧面变化不大 ， 配备了20英寸和21英寸轮毂 ， 其中21寸轮毂可选装轻合金轮毂 ， 而轮胎材质和胎面都经过特殊设计 ， 同时全系标配碳陶复合制动系统 ， 并对刹车片颜色进行了改变 。
车尾灯带贯穿两个全新LED灯组融为一体 ， 排气与带有扩散器导流鳍片的新后裙板融合成一个整体 ， 两侧的尾灯变大 ， 上中下三层分别设计为为示宽灯、刹车灯和转向灯的独立式结构 。
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#内饰豪华选配丰富舒适提升
新款Panamera配备了992同款方向盘 ， 在触感和操纵感方面均有提升 。 中控台上方SportChrono组件计时表发生变化 ， 并提供PorscheDesign样式表盘选装 ， 如有选装 ， 将附送同样样式手表一块 。 车机系统使用了性能更强的CPU ， 增加了新的数字功能和服务 ， 包括升级的智慧副驾在线语音控制、收音机升级版和Carplay等 。
这代Panamera在保证驾驶体验的同时更注重了舒适性 。 不仅改善了主动悬挂管理系统 ， 提高了减震舒适性 。 而且提供了三种座椅选择 ， 标配舒适性有14向调节和附加设置 ， 可选配有着不错横向支撑的18向调节和自适应运动型座椅 ， 后排座椅可选8向电动调节和按摩功能 。 值得一提的是 ， 两种金属车漆勃艮第红和淳萃咖啡棕被车厘子红和松露棕取代 。
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#电气化完善动力提升
新推出的4SE-hybird ， 匹配8速PDK双离合变速箱 ， 搭配最大输出功率100千瓦电机 ， 配合最大输出功率320千瓦的2.9LV6双涡轮增压发动机 ， 系统动力最大输出功率为412千瓦、750N·M ， 百公里加速3.7S ， 最高时速298公里 ， 直超现款燃油Turbo车型 。 同时电池单元也得到了优化 ， 由14.1千瓦时提升到了17.9千瓦时 ， 提升达27% 。 并且因为提高了动能回收效果、各驾驶模式优化 ， 纯电续航由44km提升至54km 。
动力方面TurboS沿用EA8254.0TV8双涡轮增压发动机 ， 最大输出功率463千瓦 ， 最大马力820N·M ， 百公里加速可达3.1S 。 GTS采用V8双涡轮增压发动机 ， 最大输出功率353千瓦 ， 最大马力620N·M 。


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