比亚迪秦|13万喜提比亚迪秦纯电动版,行驶7000公里后,车主说了心里话
文章图片
文章图片
随着国六排放标准的实施 , 让新能源汽车成为了最受欢迎的车型之一 。 而且新能源汽车也是一块诱人的大蛋糕 , 所以涌现出了不少造车新势力 。 除了在新能源里又有着王者之称的特斯拉之外 , 国产自主品牌中的比亚迪在新能源领域也拥有着很高的地位 。 旗下的新能源车型也是深受大家的欢迎和喜爱 。 这不有位车友花13万元提了一辆比亚迪秦纯电动版 , 在行驶7000公里之后 , 车主说出了心里话 。
首先作为比亚迪秦纯电动版的车主王先生表示说 , 一开始自己在买车的时候 , 并没有考虑纯电动版的车型 , 因为打算入手燃油版车型 , 不用为充电的事情发愁 。 可是去了4s店试驾了一下比亚迪秦的纯电动版本之后 , 就彻底喜欢上了它 。 原本自己预算二十万元买一辆燃油版的车 , 而现在只花了十三万就买了一辆纯电动版的车型 , 还能够为自己节省一大笔的油钱 , 可以说是做到了物美价廉 。
而且 , 王先生说比亚迪秦纯电动版的外观设计也比较惊艳大气 , 开出去并不会丢面子 。 况且自己最满意的就是它的空间设计 , 在一些细节的地方做到了体贴入微 。 后排中央扶手当坐满人的时候 , 可以直接把扶手隐藏起来 。 而在人少的时候也可以当做一个储物盒 , 放些小东西 。
另外 , 王先生说 , 自己是第一次开纯电动版的车型 。 在操控方面还是让他比较惊喜的 , 因为自己万万没有想到 , 方向盘没有想象中的那么沉重 , 反而非常的轻便 , 就算是在高速公路上连开两个小时 , 也没有任何的生硬感 。 再加上方向盘上面有很多的按键 , 用起来比较的方便 。
最后 , 王先生说虽然纯电动版车型不需要加油 , 但是它的动力表现也是不错的 。 尤其是在提速的时候 , 反应非常的敏捷 , 没有想象中的卡顿 。 唯一美中不足的就是在超速的时候明显的 。 动力不足 , 毕竟用电和用油的区别还是很大的 。
【比亚迪秦|13万喜提比亚迪秦纯电动版,行驶7000公里后,车主说了心里话】可是 , 不用加油 , 但是日常的耗电量在16.3度左右 。 目前行驶了7000公里 , 还没有跑过一次高速 , 大致算了一下 , 一年下来的电费要比油费减少一半 , 的确够省钱 。
推荐阅读
- 帕杰罗·劲畅|比普拉多便宜13万,车长4米9,标配V6全时四驱8AT,却卖不动
- 汽车韩林舍|看到车尾油表,网友乐了:高级,沾满灰尘的比亚迪F0遭人嫌弃
- 比亚迪唐|名副其实的“断货王”,上市热销131218台,不足14w,汉兰达也慌
- 比亚迪唐|3年不碰螺丝钉,关门接近零噪音,气场大过Q5,关键价格“感人”
- 功夫汽车|不足13万,完胜CRV的猛虎:爆发197马、标配四轮独悬
- 大众汽车|真正厚道的大众SUV:1.5T+8AT,标配双8寸大屏,预售13万真给力!
- 一号汽车网|磷酸铁锂这波能坚持多久,栋察:比亚迪、特斯拉牵头
- 星族一枚|不用排队等,车主看到仓库,退车的心都有,花113万买宝马X7
- 捷途|再过2天就上市,价格便宜能装7个人,配“面部识别”顶配才13万多
- 比亚迪|看完奇瑞比亚迪的销量,我开始理解,500块拼单名媛了