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一品汽车|| 兰达兄弟：?哥哥火了好几年，弟弟也迅速走红，一品品荐官( 四 )


威兰达的行驶质感和汉兰达还是有区别的 ， 全新TNGA动力总成更加强调平顺和节油 。 我试驾的这台采用热效率达到40%的2.0LDynamicForce发动机 ， 匹配模拟10速DirectShift-CVT变速箱 ， 综合工况百公里油耗低至5.7L 。 2.5L双擎车型采用热效率达到41%的2.5LDynamicForce发动机以及第四代THSⅡ混合动力系统 ， 系统最大输出功率达163千瓦 ， 综合工况百公里油耗低至4.6L ， 续航里程最高可达到1000公里 。
驾控方面 ， 得益于全新TNGA架构的优势 ， 威兰达具有低重心、宽车体、高刚性等特点 ， 加上进一步优化的减震器和螺旋弹簧 ， 即便底盘离地间隙很高 ， 但操控性不输同价位的轿车 。
前方路面突然变得颠簸起来 ， 原来是驶入了非铺装路面 ， 但威兰达给我的反馈依然稳健 ， 不愧是搭载了DTV动态矢量四驱系统 。 该四驱系统在高速状态下会切换前驱 ， 同时停止中央传动轴的无意义转动 ， 实现更低油耗 。 当遇到复杂路况或雨雪天行车时 ， 可实现前后最大50比50的动力分配 ， 从而提高脱困能力与操控稳定性 。 另外 ， 左右后轮分别配备独立的电控耦合机构 ， 它的作用相当于是一把差速锁 ， 扭矩输出可在0:100-100:0之间变换 ， 进一步提升了车辆的脱困能力 ， 比如应对交叉轴越野路况 。
2.5L双擎车型也有自己的四驱系统 ， 名为E-FOUR 。 这是一套电子四驱 ， 采用前后轴双驱动电机设计 ， 可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节 ， 带来后驱车的驾乘体验 。
聊天中同车媒体老师向我们透露 ， 目前购买威兰达 ， 最高享5成首付2年0息；另外置换最高享1.2万元补贴；同时 ， 双擎版的电池由“8年或20万公里”质保期升级为“不限年限、不限里程” 。 进一步降低了拥有威兰达的门槛 。
写在最后：
【一品汽车|| 兰达兄弟：?哥哥火了好几年，弟弟也迅速走红，一品品荐官】通过两天几百公里的试驾体验 ， 我似乎发现了兰达兄弟的制胜之道 ， 那就是集高颜值、高性能、高安全、大空间等优势于一身；同时 ， 诞生于一流品控水准的“零缺陷率”生产线 ， 还为兰达兄弟注入了高品质、高耐久性和高可靠性的QDR基因 。 方方面面都完美 ， 你怎能不爱他！


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