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一品汽车|| 兰达兄弟：?哥哥火了好几年，弟弟也迅速走红，一品品荐官( 三 )


写在最后：
通过两天几百公里的试驾体验 ， 我似乎发现了兰达兄弟的制胜之道 ， 那就是集高颜值、高性能、高安全、大空间等优势于一身；同时 ， 诞生于一流品控水准的“零缺陷率”生产线 ， 还为兰达兄弟注入了高品质、高耐久性和高可靠性的QDR基因 。 方方面面都完美 ， 你怎能不爱他！#威兰达#汉兰达收藏
到酒店后 ， 一品君告诫自己不能再睡了 ， 要为下午试驾兰达兄弟做些功课 。 此时 ， 乘联会的一条推送吸引了我 。
今年1-8月零售销量TOP15中 ， 广汽丰田是合资品牌里唯一同比达到两位数增长的 。 上半年的疫情对广汽丰田像是不存在似的 ， 其能逆势大涨 ， 说明在产品和服务两方面确实超越了大多数车企 。 尤其是产品这块 ， 广汽丰田“零缺陷率”工厂让旗下车型均具备高品质、高可靠性和高耐久性的品质基因 。
具体到车型 ， 兰达兄弟果然成了销量担当 。 其中 ， 汉兰达今年8月销量8,259台 ， 同比增长3% ， 1-8月累计销量56,406台 ， 持续领跑大中型SUV市场；威兰达今年8月销量7,353台 ， 上市以来累计销量33,888台 ， 销量一直处于稳步攀升的状态 。
01
家用全能王
一顿酒足饭饱后 ， 下午2时兰达兄弟觅境之旅正式开始 ， 一品君也由后座上的贵宾转变成了前座上的司机 ， 感受一下汉兰达的动力和操控 。
行驶在郊外的道路上 ， 车辆稀疏、道路开阔 ， 汉兰达搭载的日本原装进口2.0T发动机有了用武之地 。 该发动机拥有双喷射、双循环、双涡管等领先科技 ， 能输出162kW的最大功率和350Nm的峰值扭矩 。 我有时故意将车速降下来 ， 紧跟着深踩一脚油门 ， 只为感受这爽快的加速体验 。
即便一品君开得这么随意、任性 ， 表显油耗不过10.xL/100km 。 顺畅爽快行驶质感与优异的燃油经济性兼顾 ， 这怎能不叫人喜欢呢？
“滴滴滴！”一阵清脆的警报声传来 ， 原来是离前车太近 ， 汉兰达的PCS预碰撞安全系统启动了 。 说到安全 ， 真得好好表扬下汉兰达 。
汉兰达采用丰田先进的GOA车身 ， 在车头和车尾设计有足够的吸能区 ， 中低速碰撞时 ， 大部分冲击力在传递到驾驶舱前就被转移掉了；同时 ， 高强度驾驶舱保证了中高速碰撞时驾驶员的生存空间 。
另外值得一提的是 ， 汉兰达全系标配7个安全气囊以及第二排带预紧力安全带 。 除低配精英版外 ， 其余车型还配备TSS智行安全系统 ， 包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离警示系统和AHB自动调节远光灯系统 ， 让驾驶者在前进的旅途中充满自信 ， 一路从容 。
途径一处名为黑山湖的美景不禁使我驻足欣赏 ， 这片湖水还保持着原始的纯净 ， 一品君手中的快门按个不停 ， 当然也没有忘记为汉兰达留下了几张靓照 。
汉兰达的外观在粗犷豪放中带着精致细腻 。 比如鲜明的车身线条 ， 让汉兰达显得孔武有力 ， 有了中大型SUV该有的霸气感 ， 这便是粗犷豪放 。 再比如上下格栅结合在一起 ， 内部以水平格栅条连续排列 ， 设计巧妙用料考究 ， 这便是精致细腻 。 总之 ， 汉兰达的外观十分耐看 ， 也十分上镜 。
之后 ， 我们驾驶着汉兰达又去了几处位于嘉峪关市内的景点 ， 如嘉峪关关城、长城第一墩等 ， 一座座古建筑让我们感受到了大国历史的厚重 ， 今天的故事也就告一段落 。
02
TNGA强无敌
第二天一早 ， 大队人马正式集结开始张掖的征程 ， 一品君的座驾变成了兰达兄弟当中的另一位——威兰达 。
比起汉兰达的老成 ， 威兰达的外观设计可以算上小鲜肉 ， 毕竟是2020才上市的新车 。 其动感造型前格栅、投射式LED大灯、LED组合尾灯、双色车身、拼色风火轮轮毂等 ， 足以让年轻人一见倾心 。
今天我依然扮演司机角色 ， 威兰达的前排座椅除了柔软、舒适外 ， 还有着不错的包裹性 。 坐在后排的媒体老师则表示 ， 虽然这是一款四驱车型 ， 但中间地板凸起并不明显 ， 加上腿部空间充裕 ， 其空间表现也可圈可点 。


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