怎样看待我国新设北京、湖南、安徽3个自贸区会给当地带来哪些发展机遇( 二 )
上海自贸区于2013年成立，是中国内地第一个自贸区，且在2019年经过扩容，临港新片区横空出世。
这次扩容，不只是空间上的扩容，而是被赋予了探索投资自由、贸易自由、资金自由、运输自由和人员从业自由的探索重任。
上海自贸区，背后有上海作为国际经济中心、国际金融中心、国际贸易中心、国际航运中心等超级中心的加持，有了不同于一般自贸区的高规格与高质量。
与上海自贸区相似，广东自贸区因经济地位而强大。
广东自贸区拥有广州南沙、深圳前海、珠海横琴三个片区。这三大片区，还对接香港、澳门两大经济重镇，以粤港澳大湾区为腹地，成为中国经济密度最高的区域。
仅2019年，广东自贸区外贸进出口11535.35亿元，开通250条国际航线，集装箱吞吐量超过2700万标箱，各项指标居全国自贸试验区前列。
既然其他地区自贸区含金量均不及北京、海南、上海、广东四大自贸区，那么竞逐自贸区还有没有意义？
显然是有的。政策加持有多大作用是一回事，而有没有政策加持是另一回事。
就现实而言，成为自贸区，意味着将会获得更大程度的改革探索权，同时在管理上拥有更大的自主权，且在税收优惠、放管服改革、外资准入、金融开放和负面清单管理方面均享受一定“特权”。 自贸区未必是城市晋级的机遇，政策未必都能带来翻天覆地的变化。
但如果没有政策红利，恐怕连想象空间都很难有。 这就是国家战略的重要性。（更多分析可参阅公众号（guominjinglve））?????
■网友的回复
作为吃瓜群众，最关心的就是自贸区的福利，也就是普通人的发展机遇：
1、进口商品白菜价
因为没交关税，肯定比外边儿便宜，通常便宜10%至30%。
2、家门口买国际高端货
自贸区允许进口商直接从汽车原产地进口。这样一来，从自贸区购买同款进口汽车，将比传统4S店便宜15%至30%不等。
3、出境旅游“说走就走”
外资旅行社入驻自贸区，可享受自贸区的税收优惠，推出的产品价格会更有优势。
4、创业门槛低、优惠多
一般体现为办事流程简化、进出口税收政策优惠、多项金融政策，所以大学生、新兴的互联网企业都将自贸区视为创业的热土。
5、就业有望拿到“国际工资”
由于自贸区的国际化营商环境，会对高层次的人才产生更多的需求，这些人才有机会不出国门，就拿到远超同行业水平的“国际工资”。
6、投资理财国家化
在自贸区内，个人可以开设自由贸易账户，然后通过自由贸易账户投资港股、美股等境外资本市场。
但是很多人还是对自贸区不懂，刚在网上看到一组不知出处的图解，小白看完都可以秒懂，附上~
■网友的回复
江西解锁新成就→_→【环江西自贸区】
现在大陆只有10个省没有自贸区了
看来现在自贸区不仅是沿海沿边和区域中心的专属，而是标配了。就相当于所有省一起升了一级吧！
现在缺自贸区的就是
东北的吉林、
西南的贵州、
黄河中游的山西、
长三角的江西、
京津冀的内蒙古，
和西三角的全部。
这么看起来自贸区已经应有尽有了。
发言人的话讲的很好：
【#中国新设3个自贸试验区有4点考虑#】商务部副部长兼国际贸易谈判副代表王受文回应：
①有利于进一步服务国家的发展战略，有利于推动形成全方位、多层次、多元化的开放合作格局，打造国际合作与竞争的新优势；
②有利于进一步保障产业链供应链的安全稳定，会为加快形成以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的新的发展格局做一些有益的探索；
③进一步深化开展差别化的探索；
④有利于进一步建设更高水平，开放型经济的新体制。#中国新设3个自贸试验区#（总台央视记者都昕竹）
所有的沿海
＋西部主要三省
＋中部主要四省
＋沿边的黑龙江和云南
也不是随便发的，还是有考虑的。
■网友的回复
安徽人，其他地区不了解不敢说。看了一下安徽的，感谢国家没忘了我皖…
设立安徽自贸试验区，是党中央国务院赋予安徽的重大使命，是安徽服务国家开放发展战略的重大平台，也是安徽提升开放型经济发展水平的重大机遇。《方案》指出，安徽自贸试验区以制度创新为核心，以可复制可推广为基本要求，全面落实中央关于深入实施创新驱动发展、推动长三角区域一体化发展战略等要求，发挥在推进“一带一路”建设和长江经济带发展中的重要节点作用，推动科技创新和实体经济发展深度融合，加快推进科技创新策源地建设、先进制造业和战略性新兴产业集聚发展，形成内陆开放新高地。
《方案》明确，安徽自贸试验区的实施范围119.86平方公里，涵盖三个片区：合肥片区64.95平方公里（含合肥经济技术开发区综合保税区1.4平方公里），芜湖片区35平方公里（含芜湖综合保税区2.17平方公里），蚌埠片区19.91平方公里。根据《方案》，合肥片区重点发展高端制造、集成电路、人工智能、新型显示、量子信息、科技金融、跨境电商等产业，打造具有全球影响力的综合性国家科学中心和产业创新中心引领区。芜湖片区重点发展智能网联汽车、智慧家电、航空、机器人、航运服务、跨境电商等产业，打造战略性新兴产业先导区、江海联运国际物流枢纽区。蚌埠片区重点发展硅基新材料、生物基新材料、新能源等产业，打造世界级硅基和生物基制造业中心、皖北地区科技创新和开放发展引领区。
看得出来，安徽还是注重合芜蚌三个重点城市。合肥的高新科技，芜湖汽车和物流，蚌埠的材料～合肥近年来一直打造科技新城的目标，各种芯片面板等等，大佬们说的很多了。芜湖这边汽车有奇瑞，技术积累也很多了，物流应该是说长江水道吧。没想到的是居然还有蚌埠，不过也是情理之中，皖北实在需要一个站的出来的，蚌埠交通枢纽加老工业城市，还有石英产业。
虽说自贸区都快烂大街了，但安徽总算赶上了，希望好好发展一波。
■网友的回复
没记错的话，湖南应该是从14年开始动起的要建自贸区的小心思。但是一直眼瞅着同为中部的湖北和河南都有了却还是没轮到自己的头上。现在到了第六批了终于获批，虽然时间晚了点，但是能获批也是一件好事了。
对长沙而言，沿着湘江的东西两岸都有了各自的重要发展平台，西侧是岳麓山大学城+湘江新区，东侧则是马栏山视频基地+自贸区，未来能不能借助这两山两区实现一个大的发展，还是有点看头的。
从整个的自贸区文件来看，我觉得「支持设立中非跨境人民币中心」是一个很大的亮点，其目的是探索创新对非经贸合作金融平台和产品，推进跨境人民币业务政策在对非跨境贸易、清算结算、投融资等领域落地，提升对非金融服务能力。湖南作为一个金融业并不发达的省份，在这个政策的带动之下应该可以稍微补齐一下自己的这块短板。
而之所以会选择在湖南建立这个跨境人民币中心，应该同湖南是「中非经贸博览会」的永久举办地有关。这个经贸博览会去年举办了第一届，会上达成了84个项目，共涉及208亿美元的投资额。那么未来，在新的政策平台的加持下，湖南应该会围绕着「中非合作」有更多的布局才对。
感觉湖南未来会成为对非合作的重要窗口和桥头堡。至于因为更紧密的中非关系所带来的后续问题，那就属于后话了……
接下来，就看湖南or长沙要怎么借着政策的东风来出牌了。希望长沙能够把手里的这张「低房价」的牌给用好吧，可以吸引到更多的人~
至少要能把本地的中南和湖大这两个985的学生给留住呀！
■网友的回复
9月21日，国务院印发《北京、湖南、安徽自由贸易试验区总体方案及浙江自由贸易试验区扩展区域方案》，文件中涉及多项航空、铁路、航运、物流政策。这意味着，我国自贸区数量，将从18个增加到21个。
自此，我国将有北京、上海、广东、江苏、海南等21个省市拥有自贸区。也就是说，我国三分之二的省份都有了自贸区。
自贸区多分布于沿海沿边省份，不少内陆省份还没有建起自贸区，包括山西、江西、贵州、青海等地。
自贸区是什么自贸区分为两种，一种是广义的自贸区，是指：
两个或两个以上国家或地区通过签署自贸协定(FT-A greem ent)，在世贸组织最惠国待遇基础上，相互进一步开放市场，分阶段取消绝大部分货物的关税和非关税壁垒，改善服务业市场准入条件，实现贸易和投资的自由化，从而形成促进商品、服务和资本、技术、人员等生产要素自由流动的“大区”(F T-Area)。中国近年来积极推动建立的东盟、中日韩自贸区，即是广义自贸区。
另一种是狭义的自贸区，是指：
一国的部分领土，在这部分领土内运入的任何货物就进口关税及其他各税而言，被认为在关境以外，并免于实施惯常的海关监管制度。这是国际上对“自由贸易区”最权威的定义，来自1973年的《京都公约》(全称《关于简化和协调海关业务制度的国际公约》)，“自由区”一词，也是第一个正式涉及自由贸易区的国际规范。“自由区”(Free Zone)目前是国际通用提法，其核心是强调“境内关外”的自由贸易。
上海自贸区属狭义自由贸易园区。
如今的自贸区可谓是遍地开花。那么，自贸区的价值有多大？哪些自贸区最有含金量？
开路者：上海、广东自贸区上海自贸区成立于2013年，是中国内地第一个自贸区。2019年扩容之后，新增了临港新片区。
而且，这次扩容不仅仅是空间上的，探索投资自由、贸易自由、资金自由、运输自由和人员从业自由的探索重任也到了上海的肩上。
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