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混合动力|本田混动家族再添猛将，40.5%热效率配双电机，百公里油耗仅4L( 二 )


精致由内而外 ， 堪称品质座驾
毫无疑问 ， 混动系统是享域锐·混动的最大优点 ， 但这并不足以令所有的车主买账 ， 尤其是在注重实用性的紧凑家轿市场中 ， 它还需要其他产品亮点来打动消费者 。 在本次试驾过程中 ， 享域锐·混动同样拿出了不俗表现 。
直观来看 ， 享域锐·混动延续了燃油版车型的整体造型 ， 飞翼式前脸、精致的LED大灯 ， 均能带来不小的视觉冲击；与之不同的是 ， 混动版车型的车标采用了蓝色元素装点 ， 且翼子板处新增了“HYBRID”铭牌 ， 足以令人一眼看出其混动血统 ， 特征鲜明 。
此外 ， 在内饰方面 ， 享域锐·混动的中控台布局依旧是熟悉的味道 ， 最明显的变化在于 ， 整车采用了类似讴歌车型的按键式电子档把 ， 在简化布局的同时 ， 能够有效避免机械结构的热量传递至乘员舱 ， 带来了一定的惊喜 。
尺寸方面 ， 享域锐·混动的长宽高分别为4756/1804/1509（mm） ， 轴距为2730mm ， 属于紧凑家轿中的领先水平 ， 再加上本田在空间布局方面的一贯优势 ， 实际乘坐体验足以媲美B级车 。 特别是后排扶手配备的小托板 ， 令后排的实用性更强 ， 如果中午想在车内吃个便餐 ， 也不愁饭盒没有地方可放了 。 【混合动力|本田混动家族再添猛将，40.5%热效率配双电机，百公里油耗仅4L】最后 ， 在智能配置方面 ， 享域锐·混动还提供了LKAS车道保持辅助、RDM车道偏移抑制、CMBS碰撞缓解制动及ACC主动巡航控制等系统 ， 在减轻驾驶强度的同时 ， 还能有效避免事故的发生 ， 足以为行车安全再增加一道保障 。
结语：总得来说 ， 享域锐·混动在保留了燃油版车型空间优势 ， 增强了外观、内饰年轻化特征的同时 ， 进一步拉低了品牌混动车型的入手门槛 ， 有望成为品牌全新的销量增长点 。 由此能够看出来 ， 东风本田正在逐步转型 ， 伴随着混动家族的不断壮大 ， 想必也会获得未来市场更多的主动权 。


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