环球车讯网|不比丰田CHR、缤智还香?,吉利又成功了!动力带T+独悬不足10万

【环球车讯网|不比丰田CHR、缤智还香?,吉利又成功了!动力带T+独悬不足10万】经过几年的蓬勃发展 , 自主汽车变得越来越壮大 , 吉利、哈弗、长安、奇瑞等品牌不仅在销量上比肩合资 , 在备受吐槽的品质、品控上也越来越向合资看齐 , 最近几年 , 不难发现有关国产车质量差的话题越来越少了 , 反而是合资车的质量有所下滑 。 比如说今天咱们和大家伙儿聊得这款车——吉利ICON , 作为一台准合资SUV , 它在可靠性和稳定性上的表现不输丰田、大众 , 同时 , 还坐拥强大的产品力 , 加上9.98万-12.88万的亲民价格 , 有它 , 不比丰田CHR、本田缤智还香?
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颜值是吉利ICON吸引消费者眼球的重要因素 , 它在外形设计上保留了大量概念设计元素 , 看上去和吉利家族其他产品有着很大的不同 , 当然 , 也因此展现出极为吸睛的一面 。 前脸一眼看过去有种新能源汽车的既视感 , 几乎是封闭式的前进气格栅比较前卫 , 回形中网、LED远近光灯组、点阵式示宽灯和全新的品牌logo相呼应 , 整个前脸视觉效果不俗 , 比途观漂亮多了 。
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简约而不简单的尾部造型和前脸相呼应 , 英文标志和矩形尾灯相呼应 , 营造出时尚运动的气息 。 侧面造型在视觉上更具冲击力 , 大量腰线的使用带来一些硬派气息 , 有种美系肌肉车的既视感 。 而熏黑处理的D柱营造出悬浮式车顶的既视感 , 结合隐藏式门把手、多辐式铝合金轮毂 , 使得侧面的立体层次感十分鲜明 。
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内饰上的设计同样走在了时代的前沿 , 尤其是中控台的布局非常的具有层次感和立体感 , 外嵌式的多媒体屏幕和液晶仪表盘 , 结合平底式多功能方向盘和高大上的电子档杆 , 现代科技感爆棚 。 另外 , 做工用料也极尽考究 , 车内轻易摸得到的地方都是软的 , 在黑红撞色或者红色白色主色调的烘托下 , 营造出强烈的年轻气息 。
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空间方面 , 吉利ICON的车身长宽高分别为4350mm、1810mm、1615mm , 轴距长度为2640mm , 官方定位是紧凑级SUV , 实际空间基本上和丰田CHR、本田缤智等小型SUV处于同一水平 , 空间谈不上多么宽敞 , 但是作为一台家用买菜、上下班通勤车来说足够了 。 实际驾乘体验也比较舒适、温馨 , 车内人性化的配置十分丰富 , 触之所及也都是真皮覆盖 , 加上全景玻璃天幕、感应雨刷、车内氛围灯、后排空调、空气净化、后排水杯架、WiFi等配置 , 带来不错驾乘体验的同时得以保障实用性 。
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再来看一下动力系统 , 吉利ICON全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机 , 虽然是一台三缸引擎 , 但是最大功率达到了177马力 , 峰值扭矩为255牛米 , 匹配上6挡手自一体变速箱或者7挡双离合变速箱 , 动力完全够用 。 另外 , 新车全系符合国六排放标准 , 提供4年或者10万公里质保政策 , 其百公里油耗5.7L , 对于家用而言具有不错的燃油经济性 。 悬挂方面 , 吉利ICON采用麦弗逊式独立悬挂加多连杆式独立悬挂的组合 。
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总而言之 , 吉利ICON在外形颜值上秉承了年轻化和运动化的理念 , 还是比较讨年轻人的喜欢 , 做工装配工艺也都是豪车标准 , 动力、油耗、配置、可靠性和稳定性也可圈可点 , 加上亲民的价格 , 对于家用而言是不错的选择 。


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