小琳儿看星|车辆上的ECO模式到底有没有用
现在车辆的功能已经十分完善 ， 甚至有很多功能存在着但是不为人知 ， 就算我们知道也不会用 ， 也不知道怎么用 。 ETC相信大家都很熟悉 ， 但是ECO就不一样了 ， 小编认为很多司机都不了解这个功能 ， 可能还有一部分司机都没有听说过这个功能 。 今天小编就为大家介绍一下ECO究竟什么？
什么是ECO
想要了解ECO有什么用就要先了解ECO到底是什么 。 ECO是由Ecology（生态）、Conservation(节能)和Optimization（优化）这三个单词融合而来 。 顾名思义 ， ECO的主要目的就是为了节能 。
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在行车过程中 ， 行车电脑通过自动变速器挡位、发动机转速等各部分进行判断评估 ， 得出最合适的喷油量 ， 使得发动机可以用最少的汽油做功 ， 说白了就是降低油耗 。
ECO有用吗
前文所说ECO模式的目的是为了做到降低油耗 ， 减少不必要的燃油浪费 。 这么厉害的模式却鲜为人知 ， 那是因为ECO模式的存在感太低 。 ECO模式通过减低喷油量以达到降低油耗的目的 ， 这样做的代价就是 ， 使得车辆动力不足 ， 因此在高速行驶或者需要高动力大扭矩的情况下 ， ECO会自动关闭 。
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当我们在慢速行驶或者堵车的时候 ， ECO模式就能够发挥作用 ， 但是根据相关测试表明 ， 在开启ECO模式的情况下和开启运动模式下 ， 前者油耗仅仅比后者低了0.5个百分点 。 所以说ECO模式的用处有是有 ， 就不是特别明显 。
降低油耗另有妙招
油耗的高低都是值得我们时刻注意的 ， 要是车辆的油耗过高 ， 就会导致很多不必要的开销 。 想要降低油耗 ， 可不止只有开启ECO模式一个办法 。
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驾车习惯是直接雨油耗挂钩的 ， 想要降低油耗就要改变自己的驾驶习惯 。 有些人认为开车时不开空调会很省油 ， 但是这类情况是不一定的 。 例如在普通公路上行驶的过程中 ， 不开空调确实能够降低油耗 。 但是当车辆上高速后或者高速行驶过程中 ， 不开空调 ， 选择开窗 ， 这不仅不能做到降低油耗 ， 反而还会增加油耗 。 开窗会增大空气阻力 ， 阻力越大 ， 所需要的动力就越大 ， 油耗也就越高 。 所以想要节油 ， 开空调也是一个不错的选择 。
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除了驾车习惯 ， 车辆的轮胎也是很重要的 。 轮胎的滚动摩擦是直接影响油耗的高低 ， 如果说一款轮胎花纹很复杂,像锦湖HS61 ， 抓地力特别强劲 ， 那么也就意味着 ， 这款轮胎安全性很高 ， 油耗也很高 。 相反花纹深度越浅 ， 抓地力越小 ， 这类轮胎的抓地力可想而知就很小 ， 油耗也就较低 。 针对轮胎的选择 ， 可以选择市面上的节油胎 ， 想过都是不错的 。
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小结
驾车过程中 ， 通过对驾驶习惯的改变、车辆轮胎的正确选择以及ECO模式 ， 节油效果一定会变得很显著 。 但是小编认为节油虽好 ， 但也不能一味的追求节油 ， 该用油就用油 ， 这样对于个人的行车体验甚至是车辆寿命都会有很大的帮助的 。 #ECO#降低油耗#油耗收藏
当我们在慢速行驶或者堵车的时候 ， ECO模式就能够发挥作用 ， 但是根据相关测试表明 ， 在开启ECO模式的情况下和开启运动模式下 ， 前者油耗仅仅比后者低了0.5个百分点 。 所以说ECO模式的用处有是有 ， 就不是特别明显 。
降低油耗另有妙招
油耗的高低都是值得我们时刻注意的 ， 要是车辆的油耗过高 ， 就会导致很多不必要的开销 。 想要降低油耗 ， 可不止只有开启ECO模式一个办法 。
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