马自达3|试驾“天价”马自达3 换个发动机值不值这个价？( 二 )
毫无疑问 ， Skyactiv-X版马自达3有着同级别车型 ， 甚至是老款车型都无法企及的 ， 在操控、动力上的巨大优势 。 但或许对于大部分中国消费者来说 ， 这一分优势并不足以吸引他们拿出银行卡 ， 因为在空间、高配置面前 ， 开得更爽是排在更后面的需求 。
说起来马自达也确实是一个“一根筋”的直男品牌 。 其实在论哥看来 ， 厂家对于Skyactiv-X的产品定位包装还是有所欠缺的 ， 因为打开配置表我们会发现 ， 相比老款顶配车型16.89万元的售价 ， Skyactiv-X版车型贵了2.1万元 ， 并不算太多 。 更何况还多出了前后驻车雷达、在线实时导航、语音控制系统这三项功能 。
【马自达3|试驾“天价”马自达3 换个发动机值不值这个价？】但在外观上 ， Skyactiv-X版车型除了能“彰显身份”的尾标 ， 和更粗壮一些的尾喉之外 ， 和老款车型没有任何任何区别 。 试想一下 ， 如果能够加一套套件、换一个轮毂的样式、哪怕是进行一个全车的黑化 ， 把它定位为马自达3的高性能版 ， 市场反馈应该会好很多 。 起码能够吸引更多的性能车爱好者 ， 把一个“扮猪吃老虎”的产品 ， 变成一只真正的老虎 。
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