网通社|这六款车型个个抢眼，想买新车的中产人群别错过
毋庸置疑 ， 如今已经是信息爆炸和产品快速迭代的年代 ， 每天都有新事物诞生 ， 不断创造着"眼球经济" 。 但很多产品"红得快 ， 退得也快" ， 说明仅靠酷炫的包装或者营销 ， 而无硬核实力 ， 无论是谁都难以长久的流行 。
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一个重要的原因是 ， 如今广大的新中产阶层 ， 并不是突然变得有钱 ， 而是靠刻苦学习和勤劳工作 ， 循序渐进积累而成的 。 因此 ， 与多年前的“暴发户”不同 ， 如今的新中产阶层大都具有超高的品味和独到的眼光 ， 在他们面前 ， "网红产品"火的了一时 ， 火不了一世 。
这意味着 ， 新中产阶层的消费更加理性 ， 他们更在意消费品所附的内在品质及可以赋予他们的额外价值 。 这就对汽车产品提出了更高的要求 ， 想要俘获新中产阶层的青睐 ， 汽车产品在拥有高品质的同时也要彰显独特的品味 ， 并且兼顾实用性与性价比 。 基于此 ， 今天我们就为广大新中产阶层推荐六款相对不那么“大众化”的轿车产品 ， 希望大家能够喜欢 。
作为一汽丰田旗舰车型 ， 诞生自丰田TNGA架构的亚洲龙自上市以来便备受市场关注 。 而在经历一年多的市场考验后 ， 越来越多的消费者开始把B级车的选择定格在亚洲龙身上 。 今年5-7月 ， 亚洲龙已经连续三个月单月销量过万 ， 尤其是7月达成销量12,898辆 ， 燃油版车型同比增长282% ， 刷新单月销量纪录 。
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在外观方面 ， 亚洲龙的十分个性 。 面积硕大的前进气格栅造型夸张却不浮躁 ， 横向的镀铬纹饰则更具稳重气质 ， 动静结合 。 值得一提的是 ， 在散热格栅两侧 ， 还设计有颇显动感的条式扩散器 ， 使得车头线条更加丰富的同时 ， 更能让气流从扩散器倒流至车轮处排出 ， 保证车辆行驶稳定性 。
车身侧面 ， 多条腰线的设计让亚洲龙近5米的车身更显修长、大气 。 尤其是上下腰线分别在前后轮眉附近 ， 采用有力的折角设计 ， 更为侧面线条融入些许力量感 。 亚洲龙的溜背造型也独具匠心 ， 尾部贯穿式尾灯中间部分虽不能点亮 ， 但营造出了犀利的效果 ， 十分讨喜 。
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内饰线条板正、造型对称 ， 中控面板区域采用了悬浮式设计 ， 凡是身体能够接触到的区域均采用了真皮包覆 ， 车门板上还用上了双色缝线的菱形真皮 ， 整个内饰的高级感营造得十分到位 。
配置方面 ， 即使是入门款车型在安全上拥有与高配车型一致的安全气囊、丰田智行安全系统、无钥匙进入/启动、百度CARLIFE、7英寸多功能信息显示屏和9英寸多媒体显示系统等 ， 配置相当优越 。
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空间方面 ， 亚洲龙长宽高分别为4975*1850*1450mm ， 轴距为2870mm ， 在尺寸都高于像凯美瑞、迈腾之类的B级车 ， 在乘用空间上占据一定的优势 ， 选购这一级别车型的人自然对于车内空间有一定要求 ， 亚洲龙很好的满足了这一点 。
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亚洲龙的三套动力总成（2.0L燃油、2.5L燃油、2.5L双擎）均拥有相当大的性能优势 。 其中 ， 2.0L燃油版车型发动机最大功率131千瓦 ， 峰值扭矩210牛米；2.5L燃油版车型发动机最大功率154千瓦 ， 峰值扭矩250牛米；2.5L双擎版车型最大功率131千瓦 ， 峰值扭矩221牛米 。
与市场传统霸主帕萨特、迈腾、凯美瑞等车型相比 ， 于2018年末上市的东风本田INSPIRE算是B级车市场的后起之秀 。 外观设计上 ， INSPIRE整体采用本田最新家族化设计 ， 流动车身设计和溜背造型使整车运动感十足 。 精致的前脸、充满力量感的引擎盖、立体感十足的翼子板给人以大气犀利的感觉 。
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