小鱼看汽车|宋PLUS凭什么？，改写中国主流SUV竞争格局( 二 )
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类似的细节在宋PLUS上还有很多 ， 这种在打造高端产品的理念指导下对细节的极致追求 ， 正是宋PLUS区分于其它产品的态度 。 与多数中国品牌在十多万元的SUV上强调性价比、堆料不同 ， 宋PLUS并没有因为自己的价格定位而去做命题作文、想方设法取舍 ， 而是真正把每一处细节都做好、做顶级、做行业首发 ， 在国际顶级团队的引领下 ， 真正用做豪华车型的思路去做一款普通消费者负担得起的产品 ， 最终呈现出的整体感觉会产生量变到质变的效果 。
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所谓高端 ， 是指用对每个细节的关注与态度 ， 给消费者带来更多的价值 ， 让其在各个方面都获得最好的体验 。 宋PLUS所展现出的 ， 就是比亚迪将其国际顶级团队、高端造车理念、强大体系能力转化为对中国主流SUV消费者的价值 ， 重新树立消费者对于中国品牌高品质SUV的认知 。
本质上 ， 这是宋PLUS用升维思考对同级别、同价位车型的降维打击 。
体系实力 ， 是宋PLUS“值”的根本
想做越级高品质产品的 ， 绝不止比亚迪一家 。 但仅仅只是看到趋势还不够 ， 既能将高端的设计与工程不打折扣地量产 ， 又能将成本控制在普通消费者接受的范围内 ， 如果没有强大的体系实力做支撑 ， 根本不可能做到这一点 。
当宋PLUS将消费群体锁定在了中国最庞大的主流SUV市场 ， 但相比其它同价位的中国品牌SUV ， 宋PLUS又实现了在同价位下的高规格、高品质 。 根本上讲 ， 这源于比亚迪在国内车企中罕见的全产业链能力和对核心技术、基础研发、零部件供应的把控 。
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很多年来 ， 比亚迪在燃油车领域的技术研发能力被消费者忽视 ， 但在宋PLUS上首次搭载的骁云全新1.5TI高功率动力总成 ， 则是比亚迪彻底打消市场疑虑的关键 。 最大功率136kW、最大扭矩288N·m的动力输出同级最强 ， 整机热效率达到行业领先的38% ， 配合传动效率达95%的全新7速湿式双离合自动变速器 ， 油耗水平降低15% 。
不只是这些体现在账面的实力 ， 骁云全新1.5TI高功率动力总成在NVH、可靠性等方面 ， 均以比行业最高标准更严格的要求进行了设计与测试 ， 在运行品质、使用寿命等方面 ， 均针对中国消费者独特的用车环境与需求进行了优化 ， 动力总成噪音相对于同级别合资产品 ， 全速域噪声低2-4分贝 ， 变速器耐久寿命比传统AT变速箱平均设计寿命标准高出25% ， 解决了增压发动机与双离合变速器的消费者痛点 。
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将核心技术掌握在手中的最大好处 ， 就是拥有高度自由的产品定义能力和出色的成本控制能力 ， 将国际大师们的理念与想法付诸实际 ， 让宋PLUS在中国品牌主流SUV中真正实现越级竞争 。
做到了这一点 ， 宋PLUS已经跳出了过往中国主流SUV常见的怪圈——以配置高低定输赢 。 因为对于宋PLUS而言 ， 在越级竞争的根本理念之下 ， 配置上的优势只是这一理念最终呈现的结果 ， 而不是像很多车型以配置堆砌、提升性价比为目的 。
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真正面向大多数消费者的消费升级核心 ， 在于用产品和技术创新带来的新体验 ， 这也是中国汽车市场在未来5-10年里最大的机会 。 所以 ， 宋PLUS的意义 ， 不仅在于给消费者带去更多的价值 ， 也是让中国消费者对于自己品牌的产品 ， 尤其是中高端产品越来越有信心 ， 从而根本上抹平中国品牌与合资品牌之间的鸿沟 。
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