宝马3系|宝马3系是不是小毛病特别多，是不是容易发动机变速箱漏油？
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【宝马3系|宝马3系是不是小毛病特别多，是不是容易发动机变速箱漏油？】
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宝马3系是不是小毛病特别多 ， 是不是容易发动机变速箱漏油？
事实上 ， 这一问题的确很普遍 ， 漏油问题其实还是比较严重的 ， 因为你不知道接下来还会发生什么问题 ， 既然说一般问题 ， 那就更应该一起抱团维权 ， 只有投诉的次数越多 ， 厂家越重视 ， 解决的速度就越快 。
我身边的人在五年计划和十万公里计划中都没有出现过漏油的情况 ， 一般人一年开两万公里左右 ， 到十万公里的时候你基本上早就有换车的打算了 ， 一般人开车基本不用考虑漏油的问题 ， 如果你真的还不放心 ， 买一辆保修卡就能解决问题了！但是宝马的操作那就更牛 B了 ， 指哪打哪！本人320 LI一年多没出问题了 ， 服务和其他品牌没有可比性！
这位朋友的325发动机确实有点漏油 ， 不过还是比“漏油”差了几个数量级！32510岁 ， 动力不减 ， 变速箱没问题！这是老钱！另一位朋友的320 LI ， 第一批F3512年买的 ， N20的机头 ， 也快6年了 ， 根本没问题 ， 后灯突然掉了 ， 其他的都没问题！性价比还好的宝马3系 ， 车子的性能感觉还不错 ， 配置也不错 ， 感觉还是比较划算的 。 但一分钱一分货 ， 这辆价格不菲的车的用料和做工 ， 舒适性也比较一般 。 有了这些配置 ， 这个价格仍然觉得很不错！
不知大家是否发现了一个问题？冬季气温在27摄氏度左右时 ， 有一个出风口出热风 ， 有一个出风口出热风 ， 但再调高0.5摄氏度 ， 所有出风口都出热风 。 在夏季 ， 26度的车内温度到了有冷风的出风口和有热风的出口 。 假如降低0.5度 ， 所有的出风口都是冷风 ， 让4S店去检查 ， 别人说是正常的 ， 大家不知道大家会不会发生这种情况？
第二 ， 副座上保险带的感应器常常不灵敏 ， 换个新也不灵敏 ， 也许换个位子就好了 ， 但有时候会想 ， 坐在副座上不就是要保持位子吗？有些时候 ， 低速时的变速器会在换挡时一拱一拱的 ， 但还是可以接受的 。
行驶中的电脑有什么模块坏了 ， 关于安全 ， 换一台16000确实很贵 。 还有一点是很小的缺点 ， 这一点确实不去日系车省心 ， 之前开的12代皇冠4年了 ， 除了日常保养什么都没问题 。
不是黑宝马的意思 ， 最近公布的美国3系、5系、X5、道奇等3系换车排行榜 ， 足以看出宝马品质如何 ， 不信自己去搜 。 先前开机530 i烧机油吃胎缺缸钥匙丢失信号等 ， 也是一大毛病 。 之后真的是烦透了直播间的雷克萨斯！有些朋友分享他们的观点：
齿轮箱漏油 ， 这事简直是胡扯 。 大多数宝马使用的ZF8波箱 ， 当变速箱在换油时 ， 整个油底壳都将被更换 ， 包括螺丝 。 齿轮箱漏油 ， 没听说过吧？
引擎漏油 ， 这是有的 。 确切地说 ， 渗油是由于橡胶密封圈高温老化所致 。 渗油部位、阀室盖板、润滑油散热器座、油底壳 。 维修也很简单 ， 更换相应的垫子就可以了 ， 但必须使用原厂的 ， 品牌的 ， 用不上 。 还有个特别的地方是气门室盖 ， 宝马的气门室盖是工程塑料的 ， 如果气门室盖变形了 ， 那就要把气门室盖一起换掉 。 原始工厂大约在2000台 。
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