滴滴出行|网约车龙头颠覆?1.8亿用户“流失”,滴滴慌了?
文章图片
文章图片
随着社会的发展 , 我们的生活已经发生了太多的变化 。 随着互联网的兴起 , 与网络相关的产业也发展起来了 , 其中之一就是网约车的流行 。
而提到网约车就绕不开滴滴公司 , 作为目前网约车的龙头在近年来的发展却并没有一开始那么顺利 。 各种其他网约车的兴起 , 让滴滴的压力倍增 , 近来 , 不断将网约车拆分出很多其他的子品牌 , 比如说:青菜拼车、花小猪打车、快的新出租 , 背后为的就是想要留住和新增更多的用户 。
为什么要用到留住这个词呢?主要原因在于前些年关于滴滴司机对女乘客的一些行为和举动让用户对滴滴的信任度降低了 , 由此 , 他需要做出一些改变来留住用户们的信任 。
另一方面高德公司宣布接入多家出租车公司 , 总共达到3万辆巡游出租车 , 这对于滴滴来说 , 新增了一个竞争对手就意味着市场上的用户将会多一个选择 , 这将会导致自己原本的用户“流失” 。
但其实 , 滴滴的用户也的确在流失 。 目前高德公司的嘀嗒出行 , 据相关数据显示:从滴答出行成立到现在为止已经6年了 , 这6年来 , 截止到2020年8月31日 , 注册的用户以及车主分别达到1.8亿和1900万 , 比去年同期增加了5000万和400万人 , 并且已经实现了连续15个月的盈利 , 这样的数据可以说是共享出行的有力竞争者 , 那些新增的用户很有可能就是滴滴“流失”的用户 , 面对这样强劲的对手 , 滴滴慌了吗?
虽然滴答出行的增长速度很快 , 但在月活跃用户数量上 , 滴滴依然领先滴答 , 相关数据显示滴滴6月份在这方面已经达到了7768万 , 是滴答出行的3.7倍 。
【滴滴出行|网约车龙头颠覆?1.8亿用户“流失”,滴滴慌了?】不过如果滴滴因为这样的数据就不把滴答放在眼里的话就大错特错了 , 像这样的业务最需要考虑的就是用户的安全性和感受 , 之前滴滴已经在这方面摔了一跤 , 希望滴滴能够吸取教训 , 多考虑用户的想法 , 如此网约车的龙头才不会轻易颠覆 。
推荐阅读
- 金羽银杏|花小猪与快车谁能胜出?,滴滴左右互搏
- 阿里巴巴|送快递、送外卖、开滴滴、发短视频,是新一代年轻人的未来吗?
- 三言为善|滴滴和花小猪数据互通!司机被封号将两个平台一起封!
- 上游新闻|可实现“掐点等车”,滴滴:实时公交业务已覆盖重庆等80城市
- 汽行者|抓到就封号,司机不淡定了,滴滴开始严查司机跨平台接单
- 上观新闻|上汽海外出行是怎么用五分之一的人力做到这些的?,不靠996
- 滴滴出行|新独角兽企业:摩托车版滴滴,目前已有1.7亿用户,估值达600多亿
- 上游新闻|涉及出租车、网约车、单车等多品类,滴滴推百亿补贴活动
- 国际金融报|嘀嗒抢先启动IPO!中国“共享出行第一股”来了?,赶在滴滴前
- 丁道师|这些互联网服务上镜《我和我的家乡》,网约车、5G、直播带货