汽行者|车主举双手赞成，再不怕年检了，汽车年检“三增三减”
买车后每位车主都逃不掉年检的命运 ， 年检是车主必须面对的一项检查 ， 检验汽车是否有正常上路行驶的资格 。 以前很多车主都对年检这个项目意见比较大 ， 认为年检吃力不讨好 ， 不但容易伤车还花钱 ， 很多车主甚至建议年检中取消一些不实用的项目 。
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如今我国的年检终于出现了改变 ， 实施三增三减的规定 ， 为车主带来了很大的福利 。 自明年1月起 ， 将实施《汽车安全技术检测项目和方法》 ， 要求汽车年检增加了车轮 ， 车轴距 ， 底座升降装置检查 ， 取消了噪音、电子手刹和动力性能检测 。
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我们先来看看年检增加的项目有哪些好处 ， 增加对车轮花纹的检测可以保证车轮的使用寿命 ， 淘汰那些已经老化和磨损严重的轮胎 。 增加车辆升降装置的检测也是出于安全角度考虑 ， 这项检测的实用性比较强 ， 想要通过这项测试很简单 。
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年检中减少的三个项目为车主带来了更大的便利 ， 取消悬架检测是因为以前汽车的质量比较差 ， 经常出现事故 ， 对车辆悬架进行检测可以提高车身的强度 。 现在汽车的品质越来越出色 ， 早就没有对悬架进行检测的必要了 ， 因此这个项目就被取消了 。
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取消动力检测也是与时俱进的一种表现 ， 现在的造车技术越来越出色 ， 发动机实力提升了 ， 也没必要进行动力检测了 。 综合来看此次年检改革利大于弊 ， 因此才会获得车主的双手赞成 。 小张认为虽然取消年检无望 ， 但是年检新规的实施更加合理化 ， 让我们看到了希望 ， 希望车主也不要抵触了 。
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