趣头条|零跑C11设计图，内饰采用三屏联动设计
[汽车之家新能源]日前 ， 零跑公布了旗下纯电动中型SUVC11的设计草图 ， 从图中看新车和之前公布的C-more概念车的整体风格类似 ， 内饰部分则采用了全新的设计 ， 使用了三个屏幕的布局形式 ， 突显整车动感、前卫的定位 。 据悉新车将于11月广州车展亮相 ， 并于明年交付 ， 预售价格或在15-20万元 。
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代号为C11的新车为零跑汽车第三款量产车型 ， 也是C平台首款车型 ， 电池容量90kWh ， 预计续航里程为600km 。 根据零跑汽车规划 ， C平台未来还会有纯电动轿车C01的生产计划 ， 预计在2022年和大家见面 。
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『上图为零跑C-more概念车』
零跑C-more概念车最早在2019年上海车展上亮相 ， 而此次公布的设计草图则更接近量产状态 。 从图中我们可以看出 ， 整车给人以简洁圆润之感 ， 流线型的车身造型让人眼前一亮 ， 新车前脸采用封闭式设计 ， 车头灯被黑色装饰面板连接起来 ， 车头和车侧还增加了一些内凹的线条设计 ， 丰富整车的线条 。
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零跑C11车身侧面使用了双腰线的设计 ， 车顶轮廓圆润光滑 。 C11车身尺寸长宽高为4745/1890/1635mm ， 轴距2923mm 。 根据之前的消息 ， 该车或将采用一个穹顶式天幕窗的设计 ， 为驾乘者带来最大化的视野空间 。 此外 ， 新车还搭配无框车门、隐藏式门把手 ， 原来概念车上电子后视镜也被传统后视镜所替代 。 来到车尾 ， 短促干练 ， 层次感分明的尾部有向下沉的趋势 ， 贯穿式尾灯、黑色下包围都是现在比较流行的设计元素 。
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内饰方面新车采用了全新的设计 ， 最大的变化就是采用了三个横屏的布局形式 ， 在仪表台、中控台和副驾驶前方均有一个屏幕 ， 尺寸分别为10英寸、13英寸和10英寸 。 双幅式方向盘加上椭圆形的出风口设计 ， 营造了简洁不乏科技感的设计风格 。 座椅方面 ， 新车采用一体式设计 ， 座椅和方向盘都将采用Nappa真皮 ， 前后排座椅均配备座椅加热功能 。
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『上图为零跑C-more概念车』
【趣头条|零跑C11设计图，内饰采用三屏联动设计】据悉 ， 零跑C11根据动力布局不同 ， 分为两驱版本和四驱版本 ， 其中四驱版本车型最大功率400kW ， 最大扭矩720N·m ， 0-100km/h的加速时间在5秒左右 。 新车还配备了“LeapPilot智能驾驶系统” ， 可实L3级智能驾驶功能 ， 并可后续通过OTA升级到L4级别 。 据悉 ， 新车将于11月广州车展亮相 ， 并于明年交付 ， 预售价格或在15-20万元 。 （文/汽车之家姜田双）
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