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斯柯达明锐|斯柯达明锐干不过大众朗逸 原因是产品太弱还是品牌太次？


斯柯达明锐|斯柯达明锐干不过大众朗逸 原因是产品太弱还是品牌太次？
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斯柯达明锐|斯柯达明锐干不过大众朗逸 原因是产品太弱还是品牌太次？
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斯柯达明锐|斯柯达明锐干不过大众朗逸 原因是产品太弱还是品牌太次？
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说起斯柯达 ， 车友们并不陌生 ， 但在偌大的中国市场 ， 这个品牌正在经历一场寒冬 。 去年 ， 斯柯达定下了50万辆销售目标 ， 但结果是只完成了28.2万辆销量同比下滑17.3% 。 今年 ， 斯柯达的理论计划是60万台 ， 而现实是上半年销量缩水38.5% ， 一共只卖了77400辆 。
按理说 ， 德系的品质和不高的价格 ， 斯柯达不至于混到这样的地步 ， 可事实就这么的打脸 。 由于缺乏热销车型 ， 斯柯达很难像上汽大众那样滋润 。 那么 ， 斯柯达真的缺乏这样的产品吗？不是的！
上汽大众的最热销车型莫过于朗逸 ， 而与朗逸形成明显竞争对手的 ， 莫过于明锐 。 然而这款车型已经几无销量可言 ， 是什么阻止了斯柯达的销量 ， 而明锐在市场上的悲凉境况 ， 究竟是产品太弱还是斯柯达品牌太差导致的呢？
【斯柯达明锐|斯柯达明锐干不过大众朗逸 原因是产品太弱还是品牌太次？】朗逸外观略胜明锐
朗逸和明锐的外观可以说是各有特点 。 朗逸的设计师在外观造型上更加偏向年轻化 ， 让人一改之前的态度 ， 风头已经完全盖住了明锐 。 灵动的线条感透露出青春又不失狂傲的气息 ， 美丽的LED大灯给人一种非常神气的感觉 ， 犀利的尾灯设计宛如一个精神小伙 。 反观明锐 ， 大灯设计还是采用了上世纪被大多数车企抛弃的四眼大灯 。 这个设计在上世纪的奔驰、捷豹身上都能看到 ， 现在都已经抛弃了这种大灯设计 。 所谓细节决定成败 。 在这点上就已经输了 。 新一代朗逸长宽高分别为4670/1806/1474mm ， 轴距达到了2688mm ， 而新明锐的对应尺寸为4675/1814/1460mm ， 轴距为2686mm ， 尺寸上看 ， 明锐是占了一些便宜 ， 比朗逸空间要大 。
内饰配置方面
朗逸比明锐多了LED大灯、自动驻车、主动刹车等安全配置 。 还有座椅前后排侧气囊和头部气囊、6.5英寸中控屏支持carplay ， 配置这块只能算中等 。 明锐比朗逸多了全景天窗、自动大灯、倒车影像、车内氛围灯等 ， 安全配置有定速巡航、疲劳驾驶提示等功能 。 中控多媒体屏幕为9英寸 ， 科技感十足 。 从配置上不难看出 ， 朗逸更加符合消费者所关心的一些点 。 那就是行车的安全 。 对现在的汽车品牌而言 ， 你的科技配置再多 ， 安全上没有得到重视也是白费功夫 。 这也是朗逸的销售量甩明锐几条街的原因之一 。
减配等于性价比？
明锐的售价要比朗逸便宜 。 价格低你以为你赚了？别天真了 ， 明锐在车身悬挂部分 ， 以明锐、进口车型都是采用主流的悬挂系统 ， 国产版本汽车被老旧的板悬替代了 。 最不忍受的是它的座椅调节方式 ， 当下电动座椅是很多国产车的标配 ， 斯柯达甚至20万级的车型都仍旧在沿用20多年前的旋钮式调节 。 除了灯源、还有大家看不到的隔音棉、换挡拨片等部位 ， 更是无一幸免 ， 成为了减配重灾区 。 很多该有的都没有你还觉得值吗？当然消费者也不是小白 ， 都懂得利用网络去查询资料 ， 做车型对比 。 这就是为什么明锐臭名远播的原因 。 导致网上对它骂声一片 。


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