如果春雨指|空间大舒适度强，这价位我买对了吗，凯迪拉克CT6选车记
【如果春雨指|空间大舒适度强，这价位我买对了吗，凯迪拉克CT6选车记】当前的汽车制造技术日新月异 ， 汽车品牌想要取得长远成功 ， 必须实现全面发展 ， 一辆车想要取得成功 ， 就必须要有所取舍 ， 正如凯迪拉克CT6 。 提到凯迪拉克CT6 ， 我们得把车主王先生感受分享出来 ， 凯迪拉克CT6选车记 ， 空间大舒适度强 ， 这价位我买对了吗？一起听听他是怎么说的吧！
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先看凯迪拉克CT6的外观 ， 主要是看中这个车的外观了 ， 有棱有角 ， 时尚又感觉很硬汉 。 凯迪的前脸很漂亮又很有标志性 ， 反正我是特别喜欢它的外观 。 首先凯迪拉克CT6的外观识别度还是极高的 ， 锐利的大灯组 ， 真的是无可挑剔 。 19寸大轮圈 ， 车轮的形状也是很好看 ， 复杂棱形的 ， 看着就觉得这辆车贵 。
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进入凯迪拉克CT6车内 ， 内饰还是我说的感觉一般 ， 中规中矩 ， 没有什么长处 ， 不像奔驰的那么豪华 。 音响效果牛 ， 隔音成效好 。 内饰看得出很用心 ， 皮子的触感很好 ， 碳纤维的内饰板也很上档次 。 车辆内部装潢特别细致 ， 很上档次 。 只要你见过ct6 ， 你根本绝对不用担心车辆的空间不够用 。 车内的乘坐空间我感觉还是相当不错的 ， 后一排空间很大 。 很多储物空间 ， 方便收纳 。 储物空间和后备箱空间都挺充足的 ， 所以平时带的东西多也不用担心了 。
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动态体验方面 ， 日常驾驶起来操控没地说 ， 虽然车体相对来说比较长 。 变向精确 ， 方向盘转向力度恰到好处 ， 方向盘回拨助力也相当好 。 底盘结实 ， 车子能够保持很好的稳定性 。 就跑了一次高速 ， 复杂的路段还没有遇到 ， 雨雪天气赶上过几次 。 美式大沙发 ， 舒适度特好 。 受制于整车高度 ， 过减速带要注意 。 车内音响是BOSS ， 在开车途中听下音乐可是相当享受放松的了 。 座包的包围性很棒 ， 特别是前一排座包还有支持 ， 最后排的座垫设计也有包围地感觉 ， 坐着舒服 。
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动力感受方面 ， 动力充足 ， 加速时候有明显的推背感 。 就是冷车启动的时候发动机噪音很大啊 ， 和柴油车差不多了吧 。 提速、超车都很容易 ， 只要油门踩得好 ， 速度是想来就来 。 在街区超车 ， 提速前半段不会有半点拖沓感 。 正常街市9.5 ， 我高架高速较多 ， 所以基本8.2 ， 加上有闭缸技能 ， 所以油耗还是很低的 。
费用方面 ， 4S店给的指导价是371600 ， 谈下来的优惠是18000 ， 优惠后裸车价353600 ， 购置税31292 ， 保险一共7393 ， 上牌1200 ， 最后落地393485 ， 大伙帮看看这个价格贵吗？油费7600左右 ， 保险7393 ， 保养1811 ， 停车费620上下 ， 洗车250元 ， 偶尔过路费680 ， 一年总共18354 ， 月薪7000就可以 。
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总结：
性价比没得说了 ， 价格很满意 ， 这个价位就不用考虑中端品牌的车型了 ， 凯迪拉克毕竟也是豪华品牌了 ， 配置也特别的高 ， 什么BOSS音响 ， 触摸操作了 ， 该有的配置基本也都有了 。
第一眼看到这个车因为这个车好看 ， 这是真话 ， 随着我深入地去了解这个车以后 ， 我发现这个车真得很适合我的审美观念和对于品质的要求 。 还有这个车提速真的也很快 。
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