如果春雨指|空间大舒适度强,这价位我买对了吗,凯迪拉克CT6选车记
【如果春雨指|空间大舒适度强,这价位我买对了吗,凯迪拉克CT6选车记】当前的汽车制造技术日新月异 , 汽车品牌想要取得长远成功 , 必须实现全面发展 , 一辆车想要取得成功 , 就必须要有所取舍 , 正如凯迪拉克CT6 。 提到凯迪拉克CT6 , 我们得把车主王先生感受分享出来 , 凯迪拉克CT6选车记 , 空间大舒适度强 , 这价位我买对了吗?一起听听他是怎么说的吧!
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先看凯迪拉克CT6的外观 , 主要是看中这个车的外观了 , 有棱有角 , 时尚又感觉很硬汉 。 凯迪的前脸很漂亮又很有标志性 , 反正我是特别喜欢它的外观 。 首先凯迪拉克CT6的外观识别度还是极高的 , 锐利的大灯组 , 真的是无可挑剔 。 19寸大轮圈 , 车轮的形状也是很好看 , 复杂棱形的 , 看着就觉得这辆车贵 。
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进入凯迪拉克CT6车内 , 内饰还是我说的感觉一般 , 中规中矩 , 没有什么长处 , 不像奔驰的那么豪华 。 音响效果牛 , 隔音成效好 。 内饰看得出很用心 , 皮子的触感很好 , 碳纤维的内饰板也很上档次 。 车辆内部装潢特别细致 , 很上档次 。 只要你见过ct6 , 你根本绝对不用担心车辆的空间不够用 。 车内的乘坐空间我感觉还是相当不错的 , 后一排空间很大 。 很多储物空间 , 方便收纳 。 储物空间和后备箱空间都挺充足的 , 所以平时带的东西多也不用担心了 。
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动态体验方面 , 日常驾驶起来操控没地说 , 虽然车体相对来说比较长 。 变向精确 , 方向盘转向力度恰到好处 , 方向盘回拨助力也相当好 。 底盘结实 , 车子能够保持很好的稳定性 。 就跑了一次高速 , 复杂的路段还没有遇到 , 雨雪天气赶上过几次 。 美式大沙发 , 舒适度特好 。 受制于整车高度 , 过减速带要注意 。 车内音响是BOSS , 在开车途中听下音乐可是相当享受放松的了 。 座包的包围性很棒 , 特别是前一排座包还有支持 , 最后排的座垫设计也有包围地感觉 , 坐着舒服 。
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动力感受方面 , 动力充足 , 加速时候有明显的推背感 。 就是冷车启动的时候发动机噪音很大啊 , 和柴油车差不多了吧 。 提速、超车都很容易 , 只要油门踩得好 , 速度是想来就来 。 在街区超车 , 提速前半段不会有半点拖沓感 。 正常街市9.5 , 我高架高速较多 , 所以基本8.2 , 加上有闭缸技能 , 所以油耗还是很低的 。
费用方面 , 4S店给的指导价是371600 , 谈下来的优惠是18000 , 优惠后裸车价353600 , 购置税31292 , 保险一共7393 , 上牌1200 , 最后落地393485 , 大伙帮看看这个价格贵吗?油费7600左右 , 保险7393 , 保养1811 , 停车费620上下 , 洗车250元 , 偶尔过路费680 , 一年总共18354 , 月薪7000就可以 。
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总结:
性价比没得说了 , 价格很满意 , 这个价位就不用考虑中端品牌的车型了 , 凯迪拉克毕竟也是豪华品牌了 , 配置也特别的高 , 什么BOSS音响 , 触摸操作了 , 该有的配置基本也都有了 。
第一眼看到这个车因为这个车好看 , 这是真话 , 随着我深入地去了解这个车以后 , 我发现这个车真得很适合我的审美观念和对于品质的要求 。 还有这个车提速真的也很快 。
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