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央视|一个投诉能扣500元，外卖员送餐50分钟违规6次( 四 )


消费者：如果真的多了5分钟到10分钟 ， 可能只是外卖骑手考虑时间更多了 ， 可以选择先送哪单 ， 后送哪单 ， 是否会出现这样一个情景 ， 就是我先点的外卖 ， 最后一个拿到手 ， 是否就会影响大家一个公平性 。
上海市消保委副秘书长唐健盛分析认为 ， 饿了么的声明实际上在逻辑上是有问题的 。
上海市消费者权益保护委员会副秘书长唐建盛：安全送达 ， 我们觉得也包括整个运送过程当中合法、合规 ， 避免违章 ， 避免交通事故 ， 其实也是平台应尽的义务 。 而在这一块儿 ， 你把骑手违章 ， 闯红灯 ， 发生交通事故等等 ， 你要把这些东西甩锅给消费者 ， 显然消费者是不答应的 。
北京市法学会电子商务法治研究会会长 ， 中国消费者协会专家委员会专家邱宝昌认为 ， 饿了么的这个声明有损消费者权益 。
中国消费者协会专家委员会专家邱宝昌：现在我们就看到外卖平台都想通过延长配送时间 ， 消费者可以选择这种延长时间 ， 来弥补对外卖骑手时间延长 ， 但是平台自己拿出了什么 ， 所以我们更多要看到 ， 外卖平台在这方面你付出了什么？你让利了什么？你不能 ， 就不惜牺牲消费者的利益 ， 来弥补平衡外卖骑手 ， 如果消费者权益受侵害了 ， 那你用什么来平衡呢？因为按照《电子商务法》的规定 ， 外卖平台的协议和交易规则 ， 应当遵循公开、公平、公正来制定 。 第35条规定了 ， 平台不能利用技术优势 ， 实施一些不合理的限定 ， 所以说我们看到 ， 平台给外卖骑手多给五分钟、多给八分钟 ， 平台上没有这个权利 ， 这个涉及到消费者权益 ， 消费者同意不同意 ， 所以说怎样制定一个更加合理 ， 不是由一方 ， 单方来拟定 ， 我认为是几方要坐在一起共同协商 ， 绝不能让技术 ， 对交易各方权益实施霸凌 ， 一定要让公平协商成为一个机制 。
和饿了么让消费者选择多等待几分钟不同的是 ， 美团在9月9日宣布 ， 美团调度系统会给骑手留出8分钟弹性时间 ， 并对系统持续优化 ， 保障骑手安全行驶的时间 。 这一做法能够缓解骑手们的压力吗？美团的骑手们有着截然不同的两种观点 。
美团骑手：有了弹性八分钟之后 ， 就是我心里有底了 ， 就可能路上不会那样莽撞 ， 会多看一下 。
美团骑手：延时八分钟 ， 但是给我们派了5单 ， 一单延时八分钟 ， 这一单不能超时 ， 剩下4单都超时了 ， 你要逆行、闯红灯了 ， 扣款 ， 有用吗？
采访人员调查发现 ， 无论是饿了么的“让消费者多等五到十分钟” ， 还是美团的内部优化8分钟 ， 都无法从根本上改变外卖骑手拼命抢时间的现状 。
北京市法学会电子商务法治研究会会长 ， 中国消费者协会专家委员会专家邱宝昌呼吁政府的相关监管部门 ， 应该针对外卖平台的这一规则制定发挥应有的作用 。
中国消费者协会专家委员会专家邱宝昌：维护这个市场的公平和正义 ， 我们监管部门要介入 ， 要让平台遵守《电子商务法》相关规定 ， 遵守《反不当竞争法》相关规定 ， 要切实保障消费者合法权益 ， 通过这次曝光 ， 要让外卖平台霸凌我们的外卖骑手和其他经营者的这种行为 ， 要成为历史 。
据饿了么平台透露 ， 该平台的骑手达到300万人 。 而美团最新发布的财报 ， 2020年上半年 ， 从美团平台获得收入的骑手数达到295.2万人 ， 其中新增骑手达到138.6万人 。 美团今年完成22亿人民币净利润 ， 同比增长95.5% ， 其中外卖业务是美团实现盈利的最大功臣 。 而这盈利的背后 ， 包含着上百万外卖骑手的辛苦付出 。
央视|一个投诉能扣500元，外卖员送餐50分钟违规6次
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【央视|一个投诉能扣500元，外卖员送餐50分钟违规6次】对于这一事件的反思 ， 外卖企业不应该只是简单的一些措施上的回应 ， 无论是平台企业 ， 还是我们的监管方 ， 都需要考虑怎么样进一步的完善 ， 营造一个比较健康规范的生态环境 ， 作为外卖企业 ， 应该努力给外卖骑手提供一个有尊严的、安全的、体面的工作 ， 能够让骑手们得到更好的劳动权益的保障 ， 这样他们才能为消费者提供更高效、更贴心的服务 。


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