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Apollo|百度完全无人车首秀，Apollo自动驾驶套件更新成本下降一半能力提升十倍( 二 )


在远程控制端 ， 屏幕组可实时反馈汽车周围360°状况 ， 能够判断无人车现在所处 的状况 ， 这个时候云端驾驶员通过方向盘、档把、脚踏板等控制车辆运动 ， 系统会限速30km/h以下 。
Apollo|百度完全无人车首秀，Apollo自动驾驶套件更新成本下降一半能力提升十倍
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百度”5G云代驾”基于5G网络的远程操控等多重冗余手段 ， 保障自动驾驶汽车运营过程的安全可控 ， 配合百度成熟的自动驾驶技术 ， 能够准确处理各种不同场景 ， 不同于普通安全员 ， 云端驾驶员一个人可以为很多辆车服务 。
同时 ， 相比起4G网络 ， 5G能以近乎实时地速度进行信息传输 ， 在远程环境感知、信息交互和协同控制等关键技术上取得突破 ， 让车路协同、远程接管、车辆编队等智能网联技术能够有更好的实现效果 。
Apollo|百度完全无人车首秀，Apollo自动驾驶套件更新成本下降一半能力提升十倍
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在”5G云代驾”部署数量上 ， 百度Apollo也完成了提前多数量布局 ， 从而保证了行驶在路上的Robotaxi安全运营 。
李震宇表示 ， 当遇到求助时 ， 可以有很多“5G云代驾”进行任务的分发 ， 比如 ， 一个线路打进去了 ， 就会分发到不在忙碌的“5G云代驾”身上 ， 我们肯定会让求助100%得到保障 ， 不会占线 。
据悉 ， 百度“5G云代驾”云端驾驶员云端驾驶训练均超过1000小时无事故 ， 可以确保非自动驾驶状态车内乘客和车外行人的绝对安全 。
百度Apollo正通过“5G云代驾+单车智能”的技术路线 ， 在充分发挥单车智能技术的基础上 ， 结合5G ， 通过车与道路基础设施、车与车之间的协同运作 ， 来实现汽车真正的无人化落地运营 。
未来驾舱 ， 用遥控看电影、唱KTV
无人车在改变出行的方式的时候还将改变车内座舱的体验 。
百度这一次带来了阿波龙未来驾舱 ， 这个座舱最大的亮点在于车内没有方向盘 ， 却设有星空顶、沙发、液晶电视等家庭设施 ， 乘客可以舒服的坐在沙发上 ， 完全用智能语音遥控看电影、唱KTV等 。
这就相当于在一个移动的空间 。
阿波龙未来驾舱核心在于百度语音能力 ， 可在车内通过唤醒小度来实现人与车的交互 ， 比如 ， 小度小度打开空调 ， 车辆会自动打开空调 ， 我要看电影 ， 车内屏幕会播放你想看的电影等 。
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同时 ， 这个驾舱还可以进行“懂人性”、“人脸识别”情感化交互 ， 通过车内传感技术分析乘客的状态 ， 比如 ， 当识别到你工作很辛苦 ， 会主动给你推送娱乐内容 。
如果将之称为车与人之间会产生微妙的情感也是可以的 。
可以说 ， 百度未来座舱显然并不限于对导航、饮食等信息的提供 ， 它的核心是打造一个围绕用户的数字生活平台 。
同时 ， 基于百度生态 ， 让用户实现汽车、手机、智能家居的全方位打通 ， 在车内也可以操控家中IOT智能家居 。
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百度通过强大的语音能力正在赋能未来座舱 ， 毕竟 ， 多样化的语音功能极大的方便了我们日常的使用 ， 百度语音技术平台全新升级也解决了当下消费电子和出行邻域语音识别率低的痛点 ， 未来或自动驾驶时代或是AI时代 ， 其智能语音是其最关键的入口 。
而这款阿波龙未来驾舱正以一种完全沉浸式的方式让每个进入其间的人都可以有一个直观的感受 ， 在智能座舱日益竞争的今天 ， 百度利用现有的语音技术、生态能力 ， 借助极具想像力的设计为为市场提供了一件原创性的作品 。
当前 ， 随着百度Apollo完全无人车的首秀以及5G云代驾、未来座舱和百度第五代自动驾驶套件的发布 ， 百度Apollo在自动驾驶领域又上了一个新的台阶 ， 这对百度来说是一个新的开始 。
很明显 ， 百度Apollo已经是中国自动驾驶界最大的玩家了 。
而相对国外waymo等自动驾驶这些公司 ， 百度通过提前布局未来座舱、5G代驾、自主泊车等技术 ， 使得百度在自动驾驶领域有了更面向场景化、商业化、集约化的打包方案 。
当前 ， 百度已经不仅仅是让Robotaxi带着安全员跑在大街小巷 ， 而是通过更低成本与更可靠的软硬件技术让无人车实现商业化落地 ， 而全无人驾驶技术落地是Robotaxi实现商业闭环的必要条件 ， 将加速中国自动驾驶大规模商业化部署 。
更有力的数据表明 ， 启动自动驾驶研发至今 ， 百度Apollo路测里程已经超过600万公里、已经有超过10万人坐过百度自动驾驶汽车 ， 并且 ， 始终保持零事故率 。
【Apollo|百度完全无人车首秀，Apollo自动驾驶套件更新成本下降一半能力提升十倍】未来 ， 一个更为安全的无人车 ， 即将抵达你家门口 。


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