能源新闻网|为什么丰田不愿放弃高氢燃料电池？，成本太高( 二 ) 特斯拉凭一己之力改变了汽车产业的走向

丰田的计划就是利用厌氧消化池将农场动物粪便变成甲烷，将甲烷收集起来，用燃料电池处理就可以变成氢和电。收集甲烷甚至都不需要额外管道，直接注入现有天然气管道就可以了。氢可以输送到加油站，电可以输入电网。丰田本来准备根据这套方案建一个氢厂，不过推迟了。丰田还有一套方案，就是将废纸变成氢。不过要打造这样的工厂需要一些时间，技术不成熟，不过一旦建成，它也许可以提供常规氢燃料。
氢可以存储再生能源
再生能源很好，因为很干净，但它有一个绕不开的问题：不是连续的。
怎么办呢？在生产高峰将它存起来，在生产低峰使用。氢可以作为一种解决方案，利用可再生能源将水（或者海水）变成氢，然后通过燃料电池用氢生成电力。

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不只汽车可以使用
未来，丰田肯定想让汽车用上氢燃料，但不仅仅如此，非汽车项目也可以用，比如航天产业就可以用。太空中氢的含量相当高，事实上，宇宙75%都是氢。丰田与日本航天机构JAXA合作设计月球车，里面就用到了氢燃料电池。月球车的续航里程达到1万公里。
也有人对氢动力航空感兴趣，但不知道丰田是否会向这一领域投资。
有一点倒是肯定的，那就是丰田对航海感兴趣，它正在开发燃料电池船舶。这是一个好消息，因为商务航运贡献的排放量占了整个排放量的2.5% 。
丰田还准备打造氢城市， 100%依赖氢。其中一个城市名叫WovenCity ，占地175英亩。它将会成为未来城市的典范，里面有无人驾驶系统、有机器人、有智能家庭、有AI 。老实说，这套设想也许并不遥远。在全球一些阳光充足的地区，我们可以建设太阳能工厂，将海水变成氢，供城市、汽车使用。
有何意义
在特斯拉制造电动汽车之前，大众、宝马对电动汽车并不感冒。现在呢？所有汽车商都有自己的电动汽车。也许丰田看重的是未来，这一未来已经多次延期，所以有风险。大量供应清洁干净的氢能源，丰田的理念是否错了？未来会不会出现替代性技术，让氢燃料电池技术变成多余？或者说，未来将会出现突破技术，让氢变得足够便宜，被大家广泛使用？也许扩大生产追加投资可以解决氢能源存在的一些问题？无人知道未来会怎样。也许电动汽车会是汽车的未来，但在城市里，不论是巴士、卡车还是船舶，也许还得依靠氢。
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