汽车资料酷|中国制造的第一辆MPV
上海量产的第一款MPV是1999年上海通用汽车公司的别克GL8 ， 而上海大众第一款量产的MPV是十几年前的大众途安 ， 上海人对于MPV有着特殊的情节 ， 在更早的上世纪80年代末上海就试制了一款车头挂着大众标的MPV 。
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这款基于桑塔纳轿车设计的MPV问世于1989年 ， 型号为SH7181 ， 由上海汽车公司和上海汽车拖拉机研究所联合研制的 。
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现代概念的MPV车型问世于上世纪80年代中期 ， 在上世纪80年代末期开始在北美流行 ， 而同时期欧洲只有一款MPV产品 。 中国呢？那时根本就还没有这种车型也没有这种车型的细分市场 。 上海汽车公司在80年代后期就想尝试制造MPV ， 想法真的很前卫 。
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这辆MPV车头挂着大众车标 ， 最初的车名是SVW7181（SVW是上海大众的简称） ， 三十多年前中国汽车工业非常落后 ， 那时上海大众桑塔纳轿车上的座椅、方向盘都要从西德进口 。 MPV原型车直接采用了大量的大众桑塔纳轿车部件（发动机、变速箱、悬挂、车灯、后视镜和门锁等等） ， 它也就有了桑塔纳MPV的称呼 。
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但是！从项目的立项到研发这辆车头挂“大众”标、车名为“上海大众”的车竟然和西德大众汽车公司毫无关系 ， 上海大众汽车有限公司的外方做出了强烈的反应 ， 西德人对上海汽车公司将其称为“大众”并在车头装上大众车标的做法表示抗议和愤怒 ， 之后这款MPV被改称为SH7181 ， “SH”是“上海”的简称 。
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这辆MPV的设计师是钟伯光
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最初的全尺寸木质模型
最终 ， 这款MPV只停留在样车阶段 ， 因为西德大众公司根本不想要这款产品 ， 而没有大众公司的技术支持 ， 它的研发和生产准备也根本进行不下去 。 在1995年以前大众一直没有MPV产品 。 大众第一辆MPV是1995年问世的夏朗 ， 比上海这辆挂大众标的MPV要晚了好几年 。
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