长安逸动|为什么老板中意买逸动?是配置高?亦或是另有原因?
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各位好 , 我是逸动驾车者 , 已然行驶9个月 , 今天为各位分享《为什么老板中意买逸动?是配置高?亦或是另有原因?》 。 现今汽车的市场血雨腥风 , 丝毫不输战争的无情 , 在“眼花缭乱”汽车大世界里 , 买车要求由单一变得复杂 。 如果一款汽车不能同时具有多项长处 , 它终究被买车群体抛弃 。 逸动是长安主要缔造的一款轿车 , 其能力不容小觑 , 它颇具家族式设计风格的外观造型的优点非常杰出 , 较好切合购车者的对高颜值的车型的极力热爱的需求 , 从而让逸动可以获得今天的成就 。
在汽车江湖中展现杰出的逸动 , 必定有其更多的闪光点 , 它还拥有哪些发挥优越的位置?其综合性价比是否对得起用户对它的赞许?现在我们就来谈一谈长安主打款——逸动 。
有个性 , 而且又比较大气 , 这车辆的外观还是挺耐看的 。 匹配后尾箱很饱满 , 构型很杰出 。 不过 , 它认真起来是很厉害的喔遇到会车时远光灯是自动关闭的 , 看起来很有礼貌 。 外观异常好 , 四个排气管依旧是让我认为整车十分犀利 。 内饰中规中矩简单 , 在配置方面还是比较良心的了 , 该有的都有 。 仪表台简约大方 , 清晰 。 做工很精细 , 策划也比较合理 , 好得不说了 , 进口到中国就减配还是有些不爽 。 车内各个部件装配紧致 , 暂时没有发现异响 。
家里人一致认为空间够大坐着也顺心 , 前亲戚坐垫也是电动调理我父母是很满足 。 所以后一排没人坐 , 偶尔坐人在放上去就可以了 。 整车储藏空间许多 , 很实用 , 座椅的纹理也让我很喜爱 。 储物箱太大了 , 就是开口小点 , 车里现在也没什么放的 , 怕以后装个大箱子费事 。 如果能提高下换挡的平顺性会更适意 。 悬架太硬 , 颠簸明显 , 让人感觉不安适 。 实际开起来逸动的隔音还真好 , 走在街上外面的广告声音几乎听不到 。 各种道路上舒适度都OK , 驾驶位后排感觉都良好 。
让你需要动力的时候 , 一下子给你迸发出来 。 还可以 , eco很肉 , sport就肯定足够 , 大体想超就超辣 。 只要敢踩油门 , 动力还是好的 。 开的车不多 , 人生第一辆除了刚开始上坡起步时有一点不习惯其他都还好 。 整体操控 , 不一定是跑得快 , 整体对于辆家用车来讲 。 转向空隙较大 , 装变向阻尼后会好许多 。 路感清晰 , 悬架支持足够 。 上坡劲大 , 下坡带档滑行平稳 , 制动距离有点远 , 策划就是如此 。
一年加油大概9400元 , 保险要2777元 , 保养791元 , 寻常停车570元 , 洗车420元不能少 , 偶尔过路费1670元 , 一年总共15628元 , 年薪70000元能养得起 。 感谢聆听本期《为什么老板中意买逸动?是配置高?亦或是另有原因?》 。
总结这款车的优缺点:估计没人会嫌弃这个车的外观 。 而且这个内饰是特别显年轻的 , 很有活力的感觉 。 逸动的空间算是同等之中相对大的 , 而且也很会偷空间 , 空间方面的策划也挺巧妙的 。 舒适度整体可以 , 运动与适意并存 , 拿捏的还是比较到位的 。 出质保期后可以加个外挂或者改进排气对动力进一步提高 。 宝马的操控是我看过的车内中最好的 , 这也是我选择逸动的主要原因 。
【长安逸动|为什么老板中意买逸动?是配置高?亦或是另有原因?】
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