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丰田卡罗拉|最后为了省油提了卡罗拉，落地价127700元便宜吗？车主谈了大实话


丰田卡罗拉|最后为了省油提了卡罗拉，落地价127700元便宜吗？车主谈了大实话
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丰田卡罗拉|最后为了省油提了卡罗拉，落地价127700元便宜吗？车主谈了大实话
最后为了省油提了卡罗拉 ， 落地价127700元便宜吗？车主谈了大实话
我的车是19款换代雷凌双擎运动版 ， 在19年9月末定的车 ， 落地价格16.4万 ， 当时我是被运动版的轮毂、大灯所吸引的 ， 感觉真的很帅！而且广州嘛 ， 想要一个粤A的号牌不容易啊 ， 我摇号摇了4年汽油都摇不中 ， 索性就选择了双擎 。 现在用车也快一年了 ， 最近还成功报名了广汽丰田的第五季“广汽丰田一日工匠品质开放日” ， 在本周六日参观丰田南沙工厂 。 那说下我对这台车用了一年的感受吧 。 开在路上特别帅气运动版外形感受：首先车给人最直观的就是他那个外形 ， 说实话19款的前脸是真的好看 ， 如果搭配运动版17寸轮毂和鹰眼大灯 ， 上路给人的感受就是一个字帅！最近我还在网上买了一些贴纸来把轮毂贴黑 ， 更帅了！这款雷凌整体给人一个很年轻的感觉 ， 如果你是一个30岁以下的男青年 ， 预算也不是很高 ， 那这款车真的给你一个不错的选择 。 后尾箱真的大 ， 我放了好多杂物！黑轮毂后尾箱空间内饰驾驶感受：首先我这台双擎车 ， 采用无级变速的波箱 ， 加速没有任何挫顿感 ， 而且在红绿灯起步 ， 使用地板油的话 ， 几乎秒杀大部分车型（纯电除外） ， 甚至一次我跟跑车车型一起起步 ， 前半段一点也不输跑车哈哈哈 。
这台车过弯非常稳 ， 估计是跟这代雷凌使用独立悬挂有关 ， 在清远山路十八弯也没有任何问题 ， 过弯平顺 ， 没有甩尾现象 。 驾驶感受来说 ， 这台车除了高速上100后加速稍微有点慢以外 ， 其实整体给我的驾驶感都是挺不错的！驾驶感受里最好评的就是雷凌的L2级别的辅助驾驶 ， 我现在基本都很多时候使用 ， 包括高速、内环路、东风路、广园快速都会开 ， 因为真的很省事 ， 但建议开了注意力也要集中 ， 别分散 ， 毕竟只是个辅助系统 ， 有一次我去旅游 ， 堵车到1点多 ， 后面我开车都有点精神不集中了 ， 还是这个辅助系统帮了我很多 ， 具体就不说了哈哈哈！
洗完车内饰内饰花费感受：我目前开了2万2千公里 ， 平均油耗在4.5左右 ， 刚提车的时候冬天空调开的少 ， 基本上4.2-4.3就OK了 ， 现在夏天4.8-5.2是要的了市区平均油耗来说 ， 综合来说4.5L/百公里 ， 我现在加油大概4.8一升4.8*4.5/100=0.216 ， 每公里低至2毛2 ， 油耗基本可以忽略不计 ， 其次保养 ， 我现在做了2万公里保养 ， 大概花费了500多600块钱 ， 感觉还可以 ， 保险预计续保是3500左右 ， 整体雷凌的花费还是不怎么多的（改装除外） 。 说到改装 ， 其实我是比较实用形改装 ， 我目前改了后视镜自动折叠 ， BSM盲点辅助变道系统 ， 能使用自动空调模式的后排出风口 。 另外我自己车友群的群友还有搞360那些 ， 我就老司机没必要装 ， 其实搞完这些我觉得是挺实用的 ， 我昨天还去了那种升降式停车不折后视镜完全进不去 ， 而且停好车以后大部分停车场都是建议折叠 ， 自己每次去折又麻烦哈哈 。 另外后排出风口现在21款全部标配 ， 但是19款只有顶配有 ， 后排没装真的热 ， 现在改了后家人没再说热了 。 重新贴膜小问题：这么说吧 ， 我们车友群很多人反映有一些小异响 ， 我自己的车感觉是方向盘偶尔会有一些响声 ， 但是最近好像又没听到了 ， 还有就是有群友反映A柱还是B柱、中控台有一点点异响 ， 其实我觉得这个价位来说 ， 真追求不了什么 ， 包括其实路噪风噪也还是挺厉害的 ， 但我开个收音机分散下注意力也就没留意这些响声了 。 我们车友群男车主吐糟最多就是自动大灯关不了 ， 你懂的！哈哈哈 。


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