科技刀|谁能拯救？，被困在系统里的外卖骑手
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文/金错刀频道
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最近 ， 《人物》杂志的一篇文章《外卖骑手 ， 困在系统里》刷屏 。
文章指出 ， 在外卖平台系统的算法驱动下 ， 外卖骑手配送时间一再缩短 ， 从而导致危及交通安全的情况屡有发生 。
最令刀哥印象深刻的片段 ， 来自一位交警的讲述：
“熊警官告诉《人物》 ， 他经常出现在外卖骑手的车祸现场 ， 翻车的 ， 撞车的 ， 撞人的 ， 被撞的......据他观察 ， 所有骑手摔倒后的第一反应 ， 都是赶紧爬起来 ， 去看外卖洒没洒 ， 然后打电话给客人解释 ， ‘没有人在乎自己’ 。 ”
这样的例子 ， 文中比比皆是 ， 最终矛头直指外卖平台 。
饿了么迅速发文称 ， 会新增一个“我愿意多等5分钟/10分钟”的小按钮 ， 用户可多给骑手一点点时间 。
但这样就能解决问题吗？
恐怕没那么简单 。
1外卖难题的最大难点：人人有理 ， 无人让步
增加“我愿意多等5分钟/10分钟”的小按钮” ， 不合理之处在于：
外卖平台直接把平台和骑手之间的矛盾 ， 抛给了用户 。
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针对饿了么的做法 ， 知乎用户@孤鸿影更称其为现代版“石崇斩美人劝酒”：表面上喝酒的客人决定美人生死 ， 其实真正的决定权在石崇这个主人手里 。
【科技刀|谁能拯救？，被困在系统里的外卖骑手】外卖难题 ， 究竟该怎么解决？
外卖难题看似积重难返 ， 因为它的难点很特殊：平台、骑手、用户三方均有合理诉求 。
三方纠缠 ， 从而形成死结 。
《外卖骑手 ， 困在系统里》提到 ， 午餐、晚餐时段是外卖骑手最繁忙的时间 ， 系统会给每个骑手派单 ， 配送时间又极其有限 ， 为了不超时扣款 ， 外卖骑手铤而走险 ， 逆行、闯红灯 ， 被称作“与死神赛跑 ， 和交警较劲” 。
这背后反映出的问题 ， 是平台系统的咄咄紧逼 。
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那外卖难题是平台的责任吗？
平台需要扩大市场 ， 需要盈利 ， 这是商业企业的本质 。 在配送端 ， 通过算法提高配送效率是合理的优化手段 ， 从逐渐增加的配送单量来看 ， 这一方式行之有效 。
那是用户的责任？
用户希望便宜、便捷地吃上午饭 ， 当然是合理需求 。
“外卖平台是在模糊焦点转移矛盾 ， 如果我前面排了三个人 ， 每个人都同意等10分钟 ， 我岂不是要晚30分钟？平台和骑手之间的问题凭什么要用户的时间来埋单？如果我同意了这个 ， 是不是将来也要同意像打车一样加价抢单了？”在社交平台上 ， 每天靠外卖解决午饭的王先生义愤填膺 。
单从外卖上看 ， 这是一个三方合理需求互相对立产生的死结 ， 三方都不可能主动让出利益去改变 。
所以要想解开这种死结 ， 不能只盯着外卖平台 。
必须有外部冲击 。
2最强外部冲击：便利店
其实面对外卖难题 ， 若跳出来 ， 从商业规划角度来看 ， 解题视野便会开阔许多 。
业内专家表示 ， “外卖与城镇居民生活息息相关 ， 并非单纯是某个公司的问题 ， 解决时切勿‘头痛医头脚痛医脚’ ， 而是要通过更合理的商业配置来满足城镇居民的需求 ， 从而缓解外卖困境 。 ”
说到底 ， 用户需要的只是便捷、便宜的午餐 。
所以 ， 当公司附近有更多便捷选择时 ， 往往对外卖的需求就会变低 。
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