汽车发声器|德系车+美系车实力雄厚，还要买国产？，10万块就能入手合资车
随着二胎政策的放开 ， 消费者们对车子空间的需求越来越大 ， 带火了一众SUV车型 。 消费市场合资和国产SUV存在着一定价格分界 ， 一般来说国产的SUV价格都在10万元以下 ， 而合资的SUV在15万元以上 。 随着SUV市场的竞争越来越激烈 ， 国产SUV现在也有20万以上的车型了 ， 合资车价格更加亲民友爱了 。 今天我们就来盘点两款10万元左右的SUV车子 。
第一辆捷达VS7
指导价：12.68-13.68万元
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这辆车子虽然没有悬挂大众的车标 ， 但是完全是按照大众车型的造型标准来生产完成的 。 捷达VS7的外观设计很有质感 ， 捷达VS7的设计可是由德国沃尔夫斯堡团队主导的 ， 充满未来感和力量感 。 它的进气格栅让前脸更显年轻活力 。 咬合式下格栅增强运动感 ， 使车头更加立体和强壮 。 车身侧面线条的设计延续大众品牌设计语言 ， 锋利的线条自前大灯开始 ， 贯穿整个车身 ， 前低后高的设计增加了运动气息 ， 中部腰线的呼应在增加立体感的同时更体现速度 。
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捷达VS7的尾灯采用多边形设计 ， "Y"形元素与品牌核心图形相互呼应 ， 点亮后更具科技感 。 底部格栅与车头位置相呼应 ， 让车尾看起来更加运动 。
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捷达VS7搭载了大众EA2111.4T涡轮增压发动机和爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱 ， 该发动机最大功率110千瓦 ， 最大扭矩250牛?米 ， 怪不得动力那么强劲呢！来自爱信的第三代AQ250六速手自一体变速箱拥有换挡舒适、动力衔接顺滑、出色的燃油经济性三大优势 。
捷达VS7的长宽高分别为4624毫米、1841毫米、1633/1644毫米 ， 轴距为2730毫米 ， 达到中型SUV尺寸 ， 带来不错的空间体验 ， 一位180cm的体验者坐在车里 ， 头部还有一拳左右的距离 ， 腿部还有2拳左右的距离 ， 领先一众同级车子 。
第二辆：雪佛兰创酷
指导价：9.99-13.99万
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创酷其实和昂科拉属于同平台的兄弟车型 ， 也是出身豪门 ， 而且它俩的体型相差很小 ， 坐在车里也感觉不到哪一个大哪一个小 。 不过因为雪佛兰的定位更低一点 ， 所以价格也更便宜一点 。 在同级别合资SUV中 ， 具有超高性价比 。 创酷搭配着Redline套件 ， 可以看到 ， 富有肌肉感的线条与金属灰外色相搭配是完全没有违和感的 ， 甚至令人眼前一亮 ， 视觉新鲜感比普通版强出不少 。
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【汽车发声器|德系车+美系车实力雄厚，还要买国产？，10万块就能入手合资车】该套件的设计风格在前期上市的沃兰多上已有体验 ， 因此我们都并不陌生 。 在车身上大量运用着黑色元素 ， 营造出了一定的"压迫感" 。 最吸引眼球的红色元素则出现在细微之处 ， 如外后视镜和轮毂上 ， 主要起着点缀效果 。 创酷的Redline车型的黑色中网、黑色车标都很炫酷 ， 还有红色饰条点缀在亮黑色铝合金轮毂上 ， 也是年轻消费者所钟爱的风格 。
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创酷内饰设计保持着雪佛兰一贯的简洁大气的风格 ， 整体布局采用了当下流行的非对称式设计 ， 全黑塑料材质的包裹 ， 强调年轻和时尚 ， 内饰的实体按键变少 ， 方便开车途中的操作 ， 配置方面也把性价比展现的淋漓尽致 。
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