奔驰glb|“五菱”迈出转型第一步,首批“凯捷”正式下线,售8.28万


奔驰glb|“五菱”迈出转型第一步,首批“凯捷”正式下线,售8.28万
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现在整体变化就是非常潮流和快速的 , 想要在这个“快餐”年代存活 , 就要紧跟时代潮流 。 这对企业的要求就更加严格了 , 既要有销量 , 又要有质量 。 都说鱼和熊掌不可兼得 , 可是不兼得就会出现问题 , 基本上大家都是先有质量再求销量 。
车型好还愁没有销量吗?所以大家都在研究技术中 , 这也是为什么国产车的质量越来越好的原因 。 甚至有的国产车质量比合资车的质量还要好 , 听到最多的就是国产车怎么样 , 质量有多好 , 价格有多便宜 。
在我们的自主研发车企基本上都是中低端车型 , 先让国人开上车 , 改变大家的生活 , 再考虑以后打造高端车型 , 或者是转型 。 说小点是为了销量 , 才让汽车的价格这么便宜 。 但价格便宜也让老百姓买得起 , 在老百姓眼中 , 质量好 , 价格低就是好车 。
做一个小统计 , 会发现基本上大家都觉得五菱是百姓的“知音” 。 一代五菱宏光就带给大家一种不一样的回忆 , 对汽车也有了了解 。 质量更是杠杠的 , 耐造 , 平常的小磕小碰也不会心疼 。 空间大 , 五菱宏光作为面包车空间怎么可能会小呢?不管是拉人还是拉货都是超大容量 。
至于动力方面 , 相信很多人都听说过五菱“秋名山车神” , 在网上关于五菱宏光段子的内容更是非常多 。 一方面是驾驶员的技术好 , 另一方面就是不心疼 。 反正车又不贵 , 质量还好 。 五菱也正是因为质量好 , 价格便宜成功在国内市场打响了名号 。
现在五菱宏光还是没有忘记初心 , 只是在推出新车的时候慢慢地在转型 。 总不能一直以一个形象面对大家吧 , “五菱”迈出转型第一步 , 首批“凯捷”正式下线 。 五菱的时代意识也很强烈 , 将“凯捷”正式下线 , 正在进行新的改变推出 。
这款车售价在8.28万 , 还是一样的亲民 , 不过对于五菱来说这已经是很大的改变 , 至少不再是两万的面包车形象了 。 预计将会在十月前后正式上市 , 五菱转型的第一步已经迈出 。 凯捷的形象早已不是秘密 , 时尚且具有科技感的全新样貌 。
一眼就能看到中网格栅的造型 , 银色的装饰条比起之前那些熏黑式的设计更加亮眼 , 看来这次五菱宏光要高调出席了 。 两侧大灯眼神非常犀利 , 位置比较偏后 , 狭长的造型非常独特 。 下面还有“大炮”一样的雾灯 , 这种设计充满了野性和攻击性 。
这款车的设计这么硬汉 , 那尺寸也不会小 , 凯捷的长度是4875mm , 宽度是1880mm , 高度是1700mm 。 这样的尺寸在同级别车型中非常有优势 , 而且这个尺寸和奥德赛的尺寸差不多 。 体格大 , 也充满“肌肉” , 侧面的腰线平直而饱满 , 悬浮式的车顶增加了运动气息 , 即使是侧面也很帅气 。
内饰中的设计充满了科技感 , 一眼就能看到超大的触控屏 , 悬浮式的设计很方便驾驶人操作 。 方向盘也更新换代 , 三幅式的变成了两幅式的 。 材质和细节上的设计使用都很不错 , 摸起来手感非常不错 , 坐在车里何尝不是一种享受呢?


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