车市风向|中期改款将上市，天使眼不复存在，现款宝马5系库存快清完
今日 ， 乘联会公布8月汽车销量排名数据 ， 高端轿车榜单中 ， 宝马5系一骑绝尘 ， 以17132台的成绩位列第一 ， 纵观最近几个月的销量数据 ， 5系的销量排名每月都在上升 ， 那是因为5系中期改款车型上市在即 ， 厂家早早开始清库存 。
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【车市风向|中期改款将上市，天使眼不复存在，现款宝马5系库存快清完】在与经销商工作人员的沟通中得知 ， 目前各个经销商处的库存现车清理的比较及时 ， 以我所在的地方为例 ， 入门的525版本基本上已经清完 ， 而530车型现车数量也不多了 ， 目前530领先优惠完的价格大约在40多点 ， 不过 ， 裸车可提不走 ， 16800的装饰少不了 ， 其他的一些费用可以商谈 。
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无库存压力 ， 宝马经销商将轻松迎接全新的中期改款5系车型 ， 而对于有些经销商来说 ， 中期改款的新5系将会回收政策 ， 它将是经销商增加利润的重要一环 ， 尤其是今年情况特殊 ， 老对手奔驰E级也将同期推出中期改款车型 ， 两者处于同一起点的时候 ， 终端优惠不会悬殊太大 ， 价格方面可能会更坚挺一些 。
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至于中期改款宝马5系的变化则主要集中在外观和配置上 ， 外观方面 ， 最显眼的莫过于前大灯组 ， 现款525的“天使眼”和530的“勺子灯”都将被弃用 ， 换成了全新的L形日行灯 ， 内部结构也进行了重新设计 ， 中网的双肾造型也做了调整 ， 尤其是大灯开眼角的位置变的平直 ， 配合全新灯组设计 ， 整幅前脸变的运动许多 。
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尾部的变化也主要集中在LED尾灯组上 ， 内部比现款5系更简洁 ， 整个尾灯组与3系较为相似 ， 内部是粗壮的导光条 ， 且同样采用悬浮式设计 ， 立体感很强 。
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内饰方面 ， 改款5系与现款车型基本一致 ， 主要的变化在内部的配置上 ， iDrive7.0车机系统终于配备在了改款5系上了 ， 搭配10.25英寸中控屏幕 ， 可以语音控制车辆的很多功能 ， 并且在主动安全配置方面改款5系将会配备最新一代驾驶员辅助系统、车道偏离预警、盲点监测、主动刹车、倒车辅助系统等 。
尺寸方面 ， 改款5系在长度和轴距方面略有调整 ， 长度增加19mm到5106mm轴距则缩短3mm至3105mm ， 宽度和高度均不变 。
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除了这些看得见的变化之外 ， 还有动力方面也做了调整 ， 与奔驰推小排量1.5T车型不同 ， 改款5系依旧搭载的是2.0T发动机 ， 分高低功调教 ， 从海外版车型来看 ， 与现款相同 ， 低功依旧是184匹 ， 高功则为252匹马力 ， 海外版车型将搭载48V轻混系统 ， 国内预计将会同步跟上 ， 至于插混车型则搭载2.0T发动机 ， 系统综合功率可达到292匹 ， 峰值扭矩则达到了420牛·米 ， 纯电续航里程能达到60公里以上 。
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宝马5系各方面都较为均衡 ， 它一直以来的销量表现很稳定 ， 此次中期改款 ， 宝马引以为标志之一的天使眼大灯将不复存在 ， 取而代之的是L形日行灯 ， 这或许将会引起少数人的不适应 ， 好在 ， 它的整体外观更运动 ， 动力方面也进行了重新调教 ， 配置也做了调整 ， 它的竞争力得到了进一步提升 。
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