大众朗逸|买朗逸不如选它！从11.59万下探至7.79万，30天狂甩22666辆
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【大众朗逸|买朗逸不如选它！从11.59万下探至7.79万，30天狂甩22666辆】
众所周知 ， 轿车市场可以说是合资品牌的核心阵地 ， 尤其是在B级轿车层面 ， 自主品牌根本没有立足之地 ， 甚至就连雪佛兰迈锐宝XL ， 已经跌至12万了都没人要 ， 市场基本上被大众、两田、日产和别克所瓜分 。 紧凑级轿车层面的情况稍好一些 ， 国产阵营中不乏优秀且销量爆表的产品 ， 比如说帝豪、帝豪GL、逸动等车型 ， 均能轻松月销1万+辆 ， 深受国人的青睐和支持 。
当然了 ， 伴随着国产汽车的崛起 ， 合资品牌也受到了一定的冲击 ， 毕竟 ， 国产车的质量也越来越向合资看齐 ， 配置、动力、价格更具有优势 ， 为什么不选择国产车呢？
现代、起亚的没落就是很好的例子 ， 而为了应对国产车的冲击 ， 当下的合资车纷纷采取“降价走量”的营销方式 。 譬如说别克英朗就是比较具体的表现 ， 它在终端的售价已经从11.59万下探至7.09万 ， 亲民的价格使得英朗的销量大增 ， 在6月份狂甩22666辆 ， 1-7月份累计卖出了117863辆 ， 在疫情和经济下行的双重打击下仍旧能斩获如此多的销量 ， 可以说是又一合资车发飙了！
对于英朗有所了解的朋友都知道 ， 这台车一直就是国内市场中的明星车型 ， 老英朗可以说是国人心目中的一代经典 ， 后来因为换装了三缸发动机 ， 导致了销量下滑 。 随着三缸引擎越来越普遍 ， 许多人也逐渐接受了三缸发动机 ， 关键是英朗真的很有诚意 ， 同时配置、做工、颜值也领先同级 ， 有它 ， 还买啥朗逸、卡罗拉！
首先来看一下静态外观 ， 别克英朗的外形颜值确实是其吸引消费者的重要因素 ， 尤其是家族式的盾牌造型前进气格栅很有辨识度 ， 飞翼式镀铬装饰条、熏黑处理的直瀑式装网加上两侧犀利的LED大灯 ， 整个前脸浑然一体质感十足 。 贯穿式下进气口在视觉上起到拉伸车宽降低重心的效果 ， 同时和尾部黑色下护板相呼应 ， 飞翼式尾灯简单大气 ， 凌厉的腰线从尾灯勾勒而出 ， 加上多辐式铝合金轮毂 ， 使得侧面的立体层次感更加鲜明 。
坐进车内 ， 首先映入眼帘的是传统T型对称式中控台 ， 纯黑色或者黑色\\米色的主色调将内饰环境烘托得更加沉稳大气 ， 加之 ， 中控面板、方向盘、中央扶手等轻易摸得到的地方均是软的 ， 还是具有一些档次感 。 丰富的配置是英朗的一大卖点 ， 新车全系标配ESP、胎压监测、发动机启停…… ， 定速巡航、并线辅助、倒车雷达和影像等主被动安全配置也均有配备 ， 整体展现出比较厚道诚意的一面 。
此外 ， 新车坐拥这两点也是其硬核实力的体现
其一、就空间和舒适性而言 ， 一台车的舒适性主要来源于空间 ， 英朗作为一台紧凑级轿车 ， 其车身长宽高分别为4609mm、1798mm、1486mm ， 轴距长度为2640mm ， 标准A级车的尺寸参数 ， 反馈到空间上丝毫不比朗逸、宝来差 ， 作为一台日常家用买菜车绰绰有余 。 另外 ， 真皮座椅具有不错的包裹性和支撑性 ， 大量的储物格非常实用 ， 后排座椅还支持按比例放倒 ， 加上后排空调、CarPlay\\CarLife手机互联、语音控制、WiFi等配置 ， 车内丰富的人性化配置使得舒适性体验更加出色 。
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