中型SUV中的三好学生,昂科威实力不俗,空间表现足够优异

文/佳
昂科威是别克旗下的一款经典车型 , 它从上市到现在也已经有5年时间了 , 在这一段时间里 , 这款车型在多方面进行了升级 , 在市场上的表现一直都很不错 , 充分说明消费者对这款车型是认可的 。
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前脸造型依旧采用了家族经典的飞翼式设计 , 让前脸看起来不是那么的笨重 , 反而增添了几分精致 , 格栅面积不是很大 , 表面装饰条从中间向两侧逐渐变得舒展 。
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大灯造型进行了“开眼角”设计 , 向车身两侧延展过去 , 其实看起来没有什么特别的地方 , 只是让它的外形要更加舒展一些而已 。 灯腔内部有5个大小不一的透镜灯组 , 边缘处还有一条像字母L一样的灯带 , 除了具备正常的照明功能以外 , 好像也并没有多余科技性设计 , 比如说自适应灯光 , 所以在这一方面没有进步的空间 。 下方进气格栅在采用贯穿式设计的同时 , 左右两侧添加了导流槽 , 并装饰了金属条 , 让前脸气场看起更加强大 。
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这款车的车身长度达到了4686mm , 在同级车型中并没有占有太多优势 , 但是由于它的比例设计不错 , 所以整个车身外形看起来比较修长 。 与老款车型相比 , 好像并没有发生太大变化 , 第二排座椅之后的车窗添加了隐私玻璃 , 用于保护后排乘客的隐私
腰线从前车门处开始一直延伸到了尾灯 , 整体呈上扬之势 , 有紧致车身造型的作用 , 尤其是将车尾修饰的更加紧凑一些 , 看起来不是那么的笨重 。 下腰线不是很长 , 大部分都在前车门下方 , 丰富了车身层次感 , 形成了一个凹面设计 。
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尾灯采用了3D立体式设计 , 外形有棱有角 , 向外突出 , 将尾部修饰的更为宽大 , 中间金属条与前脸设计相呼应 , 尾部比较高 , 所以会给人带来一种安全感 , 排气口与下方银色护板相配合 , 共同强化了车尾的运动气息 。 这款的外观设计虽然不像当下流行的“小鲜肉”车型一样有个性 , 会让人眼前一亮 , 但是它就像是一位魅力无限的“中年人” , 时间赋予了其他车型所没有的韵味 。
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来到车内以后 , 我们发现它的内饰设计还是给我们带来了不少惊喜 , 整个做工用料都可以看得出它的用心 。 中控台表面充分利用了曲线之美 , 不同型面之间相互配合 , 再加上表面的烤漆工艺 , 再次提升了内饰质感 。
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中控屏幕升级成了10英寸大小 , 周围区域形成了一个不规则形状 , 两侧搭载了一些物理按键 , 看起来不是很规整 , 反而有点凌乱 , 车内只搭载了一些常用的多媒体功能 , 而且它在日常使用过程中还有可能会出现反光情况 。
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大部分物理按键都集成在了一个区域内 , 不同功能按键之间进行了明显区分 , 与现在追求科技感的车型还是有一定区别 , 但是物理按键的好处就是在于操控起来直接方便 , 尤其是在驾驶过程中 , 但是按键的灵敏度还是有待提高 。
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档杆区域表面都包裹了金属拉丝面板 , 这些都体现出它非同一般的做工用料 , 不同车型的座椅颜色是不一样的 , 高配版车型的深棕色座椅更显高贵典雅 , 但是与深色中控台相比好像是有点格格不入 。 座椅包裹的皮质高级 , 造型宽大 , 后排座椅的地台是全平的 , 所以说 , 就算坐上三个成年人 , 乘坐体验依旧理想 。
昂科威这款车型配置全面 , 各方面表现均衡 , 虽然仍有值得改进的地方 , 但整体还是不错的 , 怪不得它在多年时间里一直深受大众喜爱 。
【中型SUV中的三好学生,昂科威实力不俗,空间表现足够优异】(图片来源于网络 , 侵删)


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