标致508|标致508真的好吗？它的质量和性价比好不好？车主表示有话要说
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【标致508|标致508真的好吗？它的质量和性价比好不好？车主表示有话要说】各位好 ， 我是标致508司机 ， 现在行驶183天 ， 今天为各位分享《标致508真的好吗？它的质量和性价比好不好？车主表示有话要说》 。 物竞天择适者生存 ， 汽车市场也遵循着这个法则不断进步 ， 在琳琅满目且花样繁多的汽车世界 ， 买车要求从来不是一成不变 。 汽车品牌如果不注重全方位发展 ， 很容易被对手打下擂台 。 标致508是标致重金研发缔造的一款轿车 ， 依托其别出心裁的外观设计风格 ， 标致508能够吻合购车者把外观当作选车首要标准的需求 ， 所以 ， 标致508才能在这么短的时间抢占市场 。
成为万众瞩目的标致508 ， 除了外观外 ， 势必还有更多优点 ， 它是否还有吸引车友的长处呢？倘若抛开外在的长处 ， 其内在性价比到底如何？接下来由我为大家详细讲解这款经典车型——标致508 。
外观没的说 ， 肯定是这条街最亮的仔 ， 是大嘴简直就是王大陆版PIUS 。 外观充满未来感 ， 整车流线型好 。 锐利的大灯和六角形的中网设计万分时尚 ， 总之外观相当如意 。 八字后尾部车灯没有简配很开心 ， 漂亮 。 那感觉不是一个档次的内饰 ， 看着安适 ， 坐着也安适 。 实用为主 ， 仪表台中心小表可以 ， 好几十块钱呐吧 。 车内驾驭所摸到的场地都是软性的材料 ， 加上木纹件特显档次格外中意中控 。 新车气味基本上不大 ， 没什么气味 ， 有的别人的车子的话 ， 他那个一上车 ， 那个味道很大特别大 。
空间的话属于大致可以用的等级 ， 在B级车内部算比较紧凑了 。 我感觉标致508的策划优点就在于它的线条还有车头看起来很有大气 ， 在夜晚灯光很漂亮 。 储藏空间这是我最如意的位置了 ， 车内每个位置都有合适的积储空间 ， 使用上便捷不少 。 超大的尾箱 ， 以超大的储物箱 ， 以后自驾游或是回老家就不愁没地方放行囊和土货 。 12档提速会出现共振降低舒适感 。 悬挂调校适中 ， 底盘也结实不松散 ， 一般路况都能轻松应对 ， 总之 ， 一定对得起6万多的价格 。 隔音不错 ， 舒适性上完全符合这个档次应有的水准了 。 舒适度也很强 ， 第一排驾车视线也特别好好 。
开起来也没有呈现 ， 主要是运动流线型让车体更贴近地面 ， 不会很飘 ， 这样的车更有安全感 。 标致508的这个排量调教的可以说是相当凶了 ， 我开标致508感觉动力不止是好 。 0-3000转不怎么费力的 ， 顿挫感也不强 。 毕竟城市里开不了多块 ， 当然夜深人静空旷路边也可以让你爽一爽 。 操控起来相当便捷 ， 操控起来顺当 。 方向盘很轻 ， 女孩子也可以做一个最靓的仔 ， 单手打方向盘很轻松 。 雨雪泥泞路面的话都还好 ， 终究那种路况也不会开很快 ， 综合来讲车子相当好开的 。 不管直线提速还是转弯的顺畅性都相当满意 ， 不然对不起20的价值 ， 毕竟是辆B级车 。
一年加油大概11900元 ， 保险要4945元 ， 保养1269元 ， 通常停车960元 ， 洗车360元 ， 偶尔过路费1420元 ， 一年总共20854元 ， 年薪100000元能养得起 。 感谢聆听本期《标致508真的好吗？它的质量和性价比好不好？车主表示有话要说》 。
总结这款车的优缺点：外观内饰都是我喜爱的类型 。 内饰策划格调中规中矩 。 前两排空间大 ， 第三盘适合老人小孩 ， 壮汉的话和前两排比不了 。 舒适性就不要选择标致508 。 想激情一下 ， 就来个运动模式 ， 悬架会立刻紧致起来 ， 动力事随叫随到 。 丰田造车在操控这方面还值得肯定的 。
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