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|继摆地摊允许后，摩托车或将迎来转机，上半年新增7.8万家企业

众所周知2020年对于全球来说都是比较特殊的一年 ， 在各行各业生意都不好做的背景下 ， “地摊经济”被全面放开 。 这也让不少个体户迎来了希望 ， 就连那些正常上班的工薪族 ， 也动起了摆地摊的心思 。 谁都希望自己能趁着这波热度 ， 从中大赚一笔 。
|继摆地摊允许后，摩托车或将迎来转机，上半年新增7.8万家企业
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值得注意的是 ， 继摆地摊被允许后 ， 又一行业也迎来了转机 ， 或将要被“放开” 。 它就是比汽车行驶更加便捷的摩托车 ， 由于“禁限摩”的原因 ， 摩托车在市场受到了长达35年的争议 。 与汽车相比摩托车的门槛更低 ， 一直受到群众关注也是可以理解的 。
之前吉利控股集团董事长李书福表态 ， 建议试点开放“禁限摩” ， 这一提议的出现也给摩托车这一市场带来了新的转机 。 事实上在“禁限摩”政策之下 ， 摩托车行业近些年来依旧保持一定增长的局面 。 有数据显示 ， 国内摩托车相关企业达到108.2万家 ， 光是今年上半年注册的数量就达到7.8万家 。
|继摆地摊允许后，摩托车或将迎来转机，上半年新增7.8万家企业
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也就是说今年上半年就新增了7.8万家企业 ， 可见摩托车在国内还是有着一定市场的 。 至于“禁限摩”受到争议 ， 其实也是有原因的 。 原本摩托车的出现确实给群众带来了利好 ， 与汽车相比摩托车出行的成本更低 。 不过由于摩托车管理这方面比较困难 ， 于是不少地区都禁止摩托车出行 。
一方面是为了车主的安全 ， 另一方面也是为了更好的维护出行市场 。 从1985年北京率先实行“禁限摩”这一政策后 ， 各个城市也逐渐开始效仿 。 没想到等了35年后 ， 总算要变了 。 根据粗略统计显示 ， 全国近190个城市都实行“禁限摩” ， 除了农村地区之外很难找到不限制摩托车出行的城市 。
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就在很多人觉得“禁限摩”放开无望的时候 ， 事情又迎来了转机 。 首先是李书福提出的建议试点放开 ， 其次则是从“新规”中来看 ， 已有地区摩托车可以带牌销售了 。 不过想买摩托车的话 ， 要先考取摩托车的驾驶证 。
而这一行业如果真的能够被“放开” ， 相信对于企业和老百姓来说都是有好处的 。 在一些大城市经常会堵车的路段 ， 其实摩托车出行是要比汽车更方便的 。 而且中国曾经也是摩托车大国 ， 只不过电动汽车的出现影响了摩托车这一市场 。
根据欧洲摩托车协会的研究数据显示 ， 增加10%的摩托车当成交通工具 ， 能够减少40%城市交通拥堵 。 也就是说想要解决那些人口过多、拥堵严重城市的出行问题 ， 放开“禁限摩”或将成为一剂“良药” 。 在城市不断发展壮大的前提下 ， 道路拥堵的问题也愈发严重 。
“禁限摩”的实施 ， 从一定程度上来说也影响了老百姓的出行 。 虽然可以开车出行 ， 不过每天的出行成本也增加了不少 。 加上国人大部分积蓄都用来买房了 ， 手中也没有太多的积蓄用来买车、养车 。 这时候如果能够放开摩托车市场 ， 不少人在出行这方面的成本也能够节省下来 。
|继摆地摊允许后，摩托车或将迎来转机，上半年新增7.8万家企业
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【|继摆地摊允许后，摩托车或将迎来转机，上半年新增7.8万家企业】假如摩托车这一行业真的能够适当“放开” ， 市场那些售价较低的摩托车 ， 未来的需求也是可以预见的 。 既然“地摊经济”都能重回大众视野 ， 放开“禁限摩”也未必就是不可能的事情 。 而且有地区摩托车已经能够带牌销售 ， 其实也证明了适度放开“禁限摩”是有希望的 。


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