汽车|汽车经销商搁浅样本:正通无法提车 广汇负债900亿

时代周报特约采访人员易扬发自广州
"提车现在还是没有进展 , 4S店就是一直拖着 。 "9月4日 , 来自广东清远的消费者刘祥(化名)告诉时代周报采访人员 , "就连对接我的那个销售人员都已经走了 。 "
像刘祥这样如此揪心的准车主不止一个 , 和他一样在清远南方合众4S店购买一汽―大众车型却遭遇无法提车的大约有30人 。
上述4S店背后 , 指向的是近期屡被传出资金链危机的上市汽车经销商正通汽车(07128.HK) , 旗下全国多家专营店准车主无法提车 , 涉及沃尔沃、宝马、大众等多个品牌 。
另一汽车经销商润东汽车(01365.HK)则面临着破产重组危机 , 8月24日 , 公司公告称 , 一名债权人针对其全资附属公司向江苏省徐州市中级人民法院提交了破产重整申请 。
日前 , 各大经销商密集发布年中报 , 包括广汇汽车(600297.SH)、和谐汽车(03836.HK)、国机汽车(600335.SH)等经销商均呈营收、净利大幅缩水之势 , 能实现财务正增长的寥寥 。
汽车|汽车经销商搁浅样本:正通无法提车 广汇负债900亿
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上述经销商遭遇的集体困境只是国内汽车经销商行业的一个缩影 。 据中国汽车流通协会调查显示 , 今年上半年 , 实现销量正增长的经销商仅有21.5% , 超过3成的经销商销量同比下降30%以上 。
9月5日 , 广州一名合资品牌资深销售顾问告诉时代周报采访人员 , 上半年整体经营状况下降严重 , 希望能在下半年尽量弥补 , "除了一季度受疫情冲击以外 , 二季度后 , 厂家逐步恢复了对经销商的常态考核 , 但我们的业绩很难达标" 。
无法提车的消费者
"我们现在群里大概有30名车主 , 都没有从4S店提到车 , "刘祥告诉时代周报采访人员 , "正通汽车欠了1亿美元的债务 , 网上可以查到 , 集团就把我们车主的钱卷走 , 去填他们的债务 。 "
据悉 , 刘祥购买的是一汽―大众2019版速腾1.2T自动舒适版 , "我6月17日就给了全款 , 说15―20个工作日提车 , 但现在仍然没有实现" 。
包括刘祥在内的30余位准车主都超过了提车期限 。 针对该情况 , 采访人员致电清远南方合众相关负责人 , 对方表示 , 目前正在解决 , 有的车主已经提车了 。 另据该4S店的一名准车主向采访人员表示 , 有5月底付款的已经在提车了 , "但大多数六七月付款的还不知道要等多久 。 "
就在另一个城市深圳 , 正通汽车旗下深圳宝泰行宝马4S店多名准车主同样有此遭遇 。
9月4日 , 来自深圳的消费者何锋(化名)告诉时代周报采访人员:"我们7月28日买的 , 同时定的两台车 , 宝马X3跟3系GT , 当天销售跟我们说30天左右可以提车 。 "
虽然何锋并没有被拖延太长时间 , 但让他担心的是 , 不少定于6月提车的车主至今也没有提车 , 并且4S店还在继续经营 , 会有更多的消费者被卷进来 。
"有车主5月23日买的 , 到现在还没有上牌 , 6月的基本都没提到车 , 我们店现在知道的就有60多个车主没提到 。 "何锋告诉采访人员 , 因为之前看到有报道说4S店提不到车 , 我们就要求他写个承诺函 , 销售并未答应 。
目前 , 正通汽车正积极解决上述准车主事宜 。 "集团正在帮助旗下4S店解决 , 他们很快可以拿到车 。 "正通汽车一名内部人士向采访人员表示 。
近八成经销商负增长
由于上半年汽车经销行业承压明显 , 正通汽车的爆雷事件不是个例 。
8月24日 , 润东汽车发布公告称 , 一名债权人已于2020年8月20日针对润东汽车集团有限公司向江苏省徐州市中级人民法院提交了破产重整申请 , 破产重整申请乃针对润东汽车未能偿还结欠有关债权人共165.91万元及利息 。
仅仅是数百万元 , 对于一个头部经销商车企来说并非"天文数字" , 不过根据其发布的2020年半年报数据来看 , 润东汽车的业绩表现着实惨淡 。


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