消费汽车指南者|1.8T+7DCT配18英寸轮胎，吉利新款SUV不输宋Pro
吉利汽车是近几年国内汽车市场当之无愧的顶流品牌 ， 不论是国内平民市场的维护 ， 还是国际市场上的扩张 ， 都展现出了强烈的野心与过硬的实力 。 作为国内消费者来说 ， 对外扩张只是个情感上可以愉悦的谈资 ， 而平民市场的建设和推陈出新 ， 才是真正能够刺激到消费神经的重要信息 。 在平民消费领域紧凑型SUV一向牵动着整个消费市场的发展 ， 吉利博越作为旗下非常畅销的紧凑型SUV之一 ， 已经完成了新一轮的升级换代 ， 那么今天我们就将给大家介绍一下2021款百万款博越 ， 预售价区间为9.98-11.68万 。
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2021款博越全系分为手动两驱舒适型、DCT两驱舒适型和DCT两驱豪华型 ， 均搭载了1.8T高低功率发动机 ， 手动两驱型最大马力为163匹 ， 峰值扭矩为250牛米 ， 采用6挡手动变速箱 ， 工信部综合油耗为7.1L 。 其余两型最大马力为184匹 ， 峰值扭矩为300牛米 ， 匹配7挡双离合变速箱 ， 工信部综合油耗为7.7L 。 悬架系统分为前麦弗逊式后多连杆式 。
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2021款博越车身长宽高尺寸分别为4519*1831*1694mm ， 轴距尺寸为2670mm 。 和同级别荣威RX5、比亚迪宋Pro相比 ， 并没有什么优势 ， 只能算是正常水平 。 车头前脸摒弃了水波涟漪中网 ， 取而代之的是盾形鱼鳞状中网 ， 舒适型大灯组均为卤素光源 ， 豪华型配备了LED光源 ， 不过均配备了自动头灯 。 下方雾灯区没有配备雾灯 ， 前护杠比较精致 。
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2021款博越侧身采用了悬浮车顶设计 ， 车顶还配有电动天窗 。 腰线凌厉在车身留下深刻印迹 ， 整车下部都采用了深色搭配 ， 比较耐脏 。 17/18英寸轮胎搭配双五辐式铝合金轮毂 ， 具备胎压显示功能 ， 比较有运动氛围 。 尾部底盘较高 ， 上部扰流板较为宽大突出 ， U型尾灯很有辨识度 ， 宽大的下包围和金属饰板相当大气 ， 双边两出排气管管口精致 。
【消费汽车指南者|1.8T+7DCT配18英寸轮胎，吉利新款SUV不输宋Pro】
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2021款博越的内饰设计非常沉稳 ， 但是又有不错的设计感与科技氛围 。 平底式多功能方向盘支持手动调节 ， 3.5英寸液晶仪表搭配单色行车电脑 ， 豪华型则是7英寸液晶仪表搭配彩色行车电脑 。 触控液晶屏分为8英寸和10.2英寸 ， 手动两驱舒适型没有联网功能 。 2021款博越标配了倒车影像、自动驻车、上坡辅助 ， 只有豪华型具备定速巡航功能、后驻车雷达、陡坡缓降 。
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2021款博越全系均采用了仿皮座椅 ， 但是调节度都比较低 ， 只有豪华型有主驾驶座电动调节 。 为了保证舒适度 ， 全系标配自动空调 ， 但是舒适型均没有后座出风口 。 主副驾驶座都配备了安全气囊 ， 安全配置比较常规 ， 有ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统 。
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从整体上来看 ， 2021款博越首先完成了对动力系统的统一 ， 只保留了1.8T高低功率发动机 。 外观设计上进行了些许的变动 ， 但总体上还是遵循了家族式风格 。 而且主要还是以大众消费为主 ， 取消了高配置车型 ， 把主要精力回归平民消费 ， 也许是因为今年的市场环境让吉利感到不安 ， 看似保守的选择也确实透显出吉利对于市场趋势的敏锐判断 ， 这也让消费者对于这个品牌多了一丝信任和依赖 。
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