光明网|上海有些无障碍设施太“尴尬”：无障碍电梯根本不到地铁站内、盲道上“长”石墩……( 二 )
但也有司机表示 ， 踏板的使用率并不高 ， 工龄20多年的公交司机张师傅坦言 ， 残疾人很少坐公交车 ， 就算有也是家属陪着 ， 把轮椅叠好走上来 。 “轮椅推上公交还是不太方便 ， 车空还可以 ， 人多的话根本上不来 。 ”至于“侧倾”功能 ， 有少数司机表示“不清楚”这一功能 ， 并表示在培训时并未学到关于车身侧倾的内容 。
地铁站内换乘仍有不便
地铁是不少残障人士出行的首选 ， 目前 ， 上海轨道交通的无障碍设施已覆盖每个地铁车站 ， 不少地铁站都配备了不止一台的无障碍电梯 。 在中山公园站 ， 四部无障碍电梯分别负责2号线以及3/4号线从站台到站厅、站厅到地面 ， 残障人士或老人能够很方便地使用 。
采访人员发现 ， 由于部分无障碍电梯并未设置在站内 ， 导致换乘时仍会有一些“尴尬” 。
在中山公园站 ， 采访人员跟随标识指引换乘时发现 ， 若想站内换乘 ， 需要上大约两层楼高的楼梯 ， 如需乘坐无障碍电梯换乘 ， 只能先出站 ， 再进站 。
在江苏路地铁站 ， 一号口同时配备有无障碍电梯和无障碍卡机 ， 但电梯在卡机外侧 ， 通过卡机之后需要走过一段楼梯才能到达站台 。 工作人员告诉采访人员 ， 携带大件行李和行动不便的乘客可以先刷交通卡再折返乘坐无障碍电梯到达站厅 ， 如果通过卡机 ， 就必须走楼梯到达站厅了 。
换乘途中也并非一路坦途 。
在徐家汇地铁站 ， 采访人员发现 ， 从一号线换乘十一号线途中 ， 需要走过一段楼梯 。
徐家汇站内换乘需走过一段楼梯（庄晰童 摄）
江苏路站也有相似的情况 ， 换乘途中想要搭乘扶手电梯 ， 也需要先上几阶楼梯 。 尽管阶数不多 ， 但对携带大件行李及行动不便的乘客来说 ， 无疑增加了换乘难度 。
此外 ， 地铁站内的无障碍标识也存在不规范的情况 。 在诸光路地铁站 ， 采访人员在跟随盲道寻找通往地面的无障碍电梯位置时 ， 发现沿途没有相应的无障碍电梯指示标识 。 2017年开通的诸光路地铁站 ， 目前只有3号口有通往地面的无障碍电梯 ， 若不小心走到其他出口 ， 仍需返回到3号口乘坐无障碍电梯出站 。
作者：俱鹤飞、庄晰童、郑朕
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