长118米重1.4万吨！云南高速公路最大T构桥成功转体
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图为重14000吨的T构桥正在转体 。马立鑫 摄
中新网曲靖9月5日电 (马立鑫)经过48分钟的平稳旋转 ， 由中铁八局集团承建的云南麒(麟)师(宗)高速公路大同特大桥转体T构桥4日傍晚顺利到达设计桥位 ， 这是云南目前在建高速公路最大吨位T构桥项目成功转体 。
【长118米重1.4万吨！云南高速公路最大T构桥成功转体】大同特大桥是麒师高速全线重点控制性工程 ， 位于师宗县大同镇境内 ， 先后跨越南昆铁路和江召一级公路 ， 全长3.05408公里 ， 其中跨越南昆铁路转体T构桥长度为118米 ， 重量约14000吨 ， 需跨越南昆铁路路堤坡脚多条电线及光缆 ， 施工作业距离运营线较近 ， 施工难度极大、危险系数高 。
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图为重14000吨的T构桥完成转体 。马立鑫 摄
为最大限度减少对铁路运营线的影响 ， 全面保证铁路运营安全 ， 施工单位中铁八局项目部精心编制了《麒师高速公路大同特大桥(65+120+65)M现浇连续箱梁支架专项施工方案》《T构连续梁转体施工专项方案》 。
当天在转体施工现场 ， 采访人员看到 ， 转体牵引系统由一套2台ZLD-4000型400吨千斤顶、4台50吨助推千斤顶、2束预埋于上转盘里的钢绞束、牵引反力座、顶推反力座构成 。 平衡系统由结构本身、上转盘的钢管混凝土撑脚、下转盘的钢板滑道及其上铺设的四氟滑板、大吨位千斤顶及梁顶配置的备用配重块构成 。
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图为重14000吨的T构桥完成转体 。马立鑫 摄
在各个工作面的建设者的合力配合下 ， 经过48分钟的平稳旋转 ， 大桥实现成功转体 。 (完)
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