汽车鹏友|但是你们还有机会么？，全新一代奔驰S：外观我让了( 二 )
笔者曾经供职一家超跑俱乐部 ， 我也询问过这些收藏级法拉利、幻影、P1、拉法的拥有者怎么看全新一代奔驰S 。 他们的回答是“挺好啊 ， 有了一些不一样的改变 ， 坐车内的香就可以了 。 ”是啊 ， 挣几百万的人还用得着拿出来显摆么 ， 自己开心自己快乐就完了 。
套用三体的一句话“我喜欢 ， 与你无关”
当代物理学第一定律 ， 真香警告！
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新S级的整体设计思路来自豪华游艇上的制造理念 ， 中控台使用了分层式设计 ， 已容纳巨大的AR-HUD抬头显示系统、全液晶仪表盘 ， 以及12.8英寸的OLED中控多媒体触摸屏 。 新车的前排出风口设计也颇具个性化 ， 中间四连排横向中央出风口与两侧竖直排列出风口相得益彰 ， 配合大面积留白的中控面板 ， 预计会让车主自由发挥选配材料 ， 体现高端的定制化服务 。 此外 ， 新车还将提供4D的柏林之声音响 ， 包含30个扬声器和8个震荡器（置于座椅靠背处） ， 并且每个座椅的律动强度可单独调节 。
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奔驰早已展示了全新S级的MBUX信息娱乐系统和智能安全配置信息 。 根据已知信息 ， 新车搭载的大尺寸中控触控显示屏支持裸眼3D功能 ， 并将搭载指纹识别、面部识别、手势操控、语音控制以及AR增强现实功能技术的导航系统等“黑科技” 。 据悉 ， 全新奔驰S级搭载的MBUX系统可识别操控者 ， 并通过分析头部方向、手部动作以及肢体语言等了解操控者的意图 ， 从而提供给他想要的功能 。
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全新S级的液晶仪表可实现3D效果 ， 并且该功能完全不需要3D眼镜等附属设备的支持 。 系统通过整合在仪表上的摄像头检测人眼位置 ， 可在极短时间内完成屏幕调整 ， 实现流畅的3D效果呈现 。 具体原理上来说 ， 这项新技术是通过衍射光场背光技术来实现的 ， 显示面板下设置了衍射光栅和纳米结构的光导体 ， 通过对光的衍射进行精确控制 ， 以实现自然的3D效果 。
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这块大屏幕的具体数据我就不赘述了 ， 上面的图片中有详细介绍 。 全新的MBUX信息娱乐系统 ， 它集成了指纹识别、面部识别和AR增强现实功能技术的导航系统 。 特别是这套增强现实抬头显示（AR-HUD） ， 全新HUD显示器可以让辅助图像显示出10米远的距离 。 此外 ， 新车全部的娱乐操作系统均可以独立操作 ， 保证每一位乘客的乘车感受 。
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MBUXInteriorAssist系统通过摄像头和算法识别用户意图 ， 支持手势控制、注视控制等操作方式 。 例如 ， 用户可通过手势滑动开启天窗 ， 行驶中操作更加方便；当驾驶者转头看后挡风玻璃时 ， 遮阳帘可自动收起 。 一个手势或一个眼神 ， 车辆就能读懂你的心意 ， 这在S级上已变为了现实 。
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