21金融圈|下一个立讯精密在哪?,特斯拉市值3.2万亿!产业链的机会才刚刚开始


21金融圈|下一个立讯精密在哪?,特斯拉市值3.2万亿!产业链的机会才刚刚开始
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来源丨21金融圈
作者丨阿牛哥
图片丨视觉中国
请帮忙做个小调查 , 对观察后市很有作用:
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8月31日晚 , 特斯拉1:5拆股上市 , 当天收盘大涨12.75%至498.32美元/股 , 总市值达到4643亿美元(折合3.2万亿人民币) , 动态市盈率达到1261倍 , 稳坐全球车企“市值王”宝座 。
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今年以来 , 特斯拉股价累计上涨已近500% , 仅仅8月份 , 特斯拉股价就上涨了74% , 过去三个月涨幅达到198.4% 。
很多人看到这个涨幅和市盈率都感到害怕和不解 , 但Ark投资管理公司分析师表示 , 从长远来看 , 其对2024年特斯拉股价的预期仍是7000美元/股 。 还有多位分析师表示不会调低特斯拉拆股前的给出的预期 。 这意味着 , 他们看好特斯拉还有数倍的上升空间 。
万亿电动车市场还在萌芽
如果说前几年对电动车的质疑还是铺天盖地 , 但近两年可以很明显的感觉到大众对电动车的接受程度正飞速提高 。
笔者前几天跟一位滴滴司机聊天 , 他说开专车、顺风车的用电动车十分普遍 。 一辆20万不到的电动车 , 充满电能跑够一天 , 中间休息时间随便往哪个商场停车场停一停充点电作为补充 , 基本上一整天下来不会有什么问题 。 我这才切身认识到 , 原来电动车早已不是公共领域的专属 , 而是迅速渗透进城市的生活中 。
中国由于早几年就开始了电动汽车的规划和布局 , 行业整体上具有先发优势 。 2019年 , 全球电动车销量208万辆 , 中国电动车销量106万辆 。 若以单车均价15万人民币估算 , 全球市场规模在3122亿元 , 中国市场规模在1593亿人民币 。
兴业证券研究报告称 , 假设2030年电动车达到40%渗透率(即全球汽车销量9000万辆 , 国内汽车销量3000万辆) , 单车ASP15万元来估算 , 全球电动车市场规模约5.4万亿元 , 国内电动车市场空间1.8万亿元 。
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以此来看 , 当前电动汽车的发展还处于萌芽阶段 , 潜力巨大 。
特斯拉占据行业高地
当前国内的电动车市场格局中 , 特斯拉的份额遥遥领先 , 其他电动车份额由转型中的传统车企分食 。 得益于国内的较早推出产业扶持政策 , 比亚迪、北汽、上汽分别排在2-4名 。
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不仅如此 , 2020年特斯拉Model3国产化后价格打到30万以下 , 销量迅速放大 , 2020H1销量达5万辆 , 市场份额达16.4% 。
这也进一步刺激国内电动车市场的竞争 , 几乎所有自主/合资/造车新势力等均在电动车型上发力 , 供给端新品增加 。
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产品策略:从高往低打
在做特斯拉的品牌分析时 , 很容易会联想到苹果 , 他们除了在产品性能和外观上做到了创新开创潮流外 , 更重要的是做到了品牌高端化 。 当树立起高端品牌形象 , 再往低处扩散产品线 , 就犹如水到渠成 。
特斯拉最早推出ModelS/X , 是全球第一款豪华电动轿车 , 产品定价70万及以上 , 凭借其独特的外观和黑科技 , 一上市便获得市场关注 , 在豪华车市场中夺得一席之地 。
到了2018年之后特斯拉才开始推出Model3/ModelY , 产品主要覆盖27-50万价格区间的轿车及SUV市场 , 产品价格区间下探 , 产品组合不断丰富 。
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