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摩托|5万元内综合实力最强的拉力摩托 无极500DS车型解读( 二 )


因为前后都有Bosch ABS的功能 ， 因此后刹车也可以尽情的使用 。 原厂倍耐力Angel ST轮胎的抓地力让人吃惊 ， 不过想要达到最佳的抓地力 ， 需要很长时间的预热 。
仪表
500R的单色仪表备受诟病 ， 因此500DS毅然决然采用了全彩TFT的形式 ， 仪表拥有白色或黑色两种背光 ， 可以通过光线感应器自动调节 ， 并且还拥有蓝牙胎压监测功能 。 仪表显示信息还包括：档位指示器 ， 平均油耗 ， 单次行程 ， 总里程 ， 电池电压 ， 油量表和转速时速等 。 而在精美的仪表下方是USB插座 ， 在使用智能手机导航时充电非常方便 。
发动机
500DS与500R的发动机一样 ， 都是471cc排量的KE500并列双缸发动机 ， 逆向开发本田CB500就连排气声也有本田独有的哨声 。 在500DS上这台发动机可产生46.5匹的最大马力 ， 43牛米的峰值扭矩 。 发动机在初段时的表现更加灵活顺畅 ， 最佳的发力点在5000转到7000转之间 ， 尾段动力的延伸强度有所提升 ， 可以轻松地以171km/h的速度行驶 ， 在测试过程中百公里的综合油耗为4.3L ， 燃油效率方面表现也很出色 ， 结合17.2L的油箱 ， 能够带来400公里左右的续航 。
竞争对手
贝纳利TRK502 2020款的售价为38800元 ， 而无极500DS的价格同样是38800元 。 动力方面两车拥有同样的输出功率 ， 扭矩方面贝纳利因为排量优势获得了3牛米的优势 。 配置方面两车同样是KYB减震、全彩TFT仪表、但是贝纳利多了滑动离合器 ， 背光按键和手把护弓 ， 500DS多了可调节风挡 。 在车重方面502X比500DS重了22Kg ， 油箱也大了2.8L 。
如此接近的两款车 ， 确实会让很多车友非常纠结 ， 在无限接近的情况下 ， 品牌的影响力将会取到决定性的作用 ， 贝纳利TRK502拥有更长时间的市场经验 ， 而无极500DS拥有更好的口碑和做工品质 ， 同时KE500发动机也经过很多车型的多年市场考验 。 另外无极500DS拥有更轻的车重 ， 操控起来更加轻松 。 综合各种因素来看 ， 个人比较倾向于无极500DS 。


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