每日车讯|比亚迪宋PLUS要“逆天改命”？，一经亮相就惊艳全场( 二 )
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宋PLUS搭载的是一台代号为BYD476ZQD的1.5T发动机 ， 最大功率为185Ps ， 峰值扭矩为288N·m 。 与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱 。 在调校方面 ， 它的动力输出比现款宋PRO更加激进 。
由于只能在酒店停车场及附近进行短暂的试驾 ， 因此 ， 我并没有一上来就地板油起步 。 它的双离合变速箱与发动机的配合还是很默契的 ， 起步阶段 ， 油门前段的响应比较平缓 ， 这种感觉令车上乘员感觉舒适 。 我认为 ， 作为一台家用SUV ， 这样的调校和油离配合 ， 是很友好的 。
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起步后 ， 你需要获得加速度 ， 没问题 ， 只需要深踩一脚油门 ， 变变速箱收到指令完成降挡动作后 ， 就迎来了动力的爆发 ， 虽然不至于零百公里加速突破五秒六秒的 ， 但应付日常超车或并道等使用场景来说 ， 完全胜任了 。
对了 ， 宋PLUS的底盘采用了前麦弗逊后多连杆的悬架 ， 在碾过一些减速带的时候 ， 其虽然过滤掉了大部分震动 ， 但还是能感受到路面带来的回弹 。 这一表现只能说称得上及格 ， 期待后期的改款车型调校带来更好的表现 。
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【每日车讯|比亚迪宋PLUS要“逆天改命”？，一经亮相就惊艳全场】值得一提的是 ， 宋PLUS的NVH表现让人满意 。 据介绍 ， 宋PLUS从研发到制造各个环节充分考虑到NVH品控 ， 从动力系统就开始进行NVH开发 ， 对于发动机噪音抑制明显 。 并且 ， 它的底盘首次采用树脂半封闭结构 ， 隔绝了大部分来自车辆下方的行驶噪音 。 我不敢吹嘘它能完胜百万级豪车 。 但PK一众二十多万元级别合资SUV的NVH是完全没问题的 。
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写在最后
作为比亚迪今年除了汉之外的又一款重磅车型 ， 宋PLUS将于本月内正式上市 。 在它身上 ， 我们看到了比亚迪带来的越级享受和惊喜 。 并且 ， 在比亚迪自身产品序列中 ， 宋PLUS的登场 ， 填补了宋Pro与唐之间的那个细分市场空白 ， 丰富了比亚迪的SUV产品阵营 ， 必将带来更出色的表现 。
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