鸿蒙汽车|捷达VS5就是安全性少了一颗星，1.4T+6AT动力没问题
不管你是二十郎当岁的年轻人 ， 还是四五十岁的大叔 ， 都对捷达这个品牌再熟悉不过 ， 大众捷达已经在中国的大地上跑了30年时间 ， 如今它自立为品牌 ， 更有大批的追随者 ， 去年上市的捷达首款SUV销量一直很稳定 ， 口碑也很好 ， 但是最近的一次报道 ， 让车主很闹心 。 外观
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【鸿蒙汽车|捷达VS5就是安全性少了一颗星，1.4T+6AT动力没问题】捷达VS5的外观看上去充满未来感和力量感 ， 让它变得更年轻 ， 咬合式下格栅的延伸使车头更加立体 ， 捷达VS5的侧面观感相信德系粉们一定觉得很熟悉 ， 双腰线的设计还是相当立体、肌肉感很强 。
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捷达VS5车标的设计灵感来源于J与V的组合 ， J与V分别代表捷达和大众的英文首字母 ， 捷达VS5配备自动前大灯 ， 可自动点亮或关闭 ， 让驾驶更省心 ， 捷达VS5配备18寸铝合金轮毂 ， 尺寸为225/50R18动静间充满十足力量 ， 年轻活力四溢 。
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捷达VS5的Y字型尾灯看起来很有科技感 ， 夜晚点亮后也很有辨识度 。 VS5拥有高强度车身结构、座椅骨架等坚实可靠的防护 ， 车身高强度钢运用比例高达64% ， 不过它的C-NCAP结果有些出人意料 ， 咱们最后再说内饰与配置
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捷达VS5内饰很有熟悉的大众味道 ， 全黑的内饰配色 ， 除了看到较为年轻的设计风格以外 ， 多处装饰板使用钢琴烤漆 ， 看起来非常精致 ， 它表现在为偏向驾驶者位置的中控布局；也表现在座椅乘坐的舒适度支撑性层面 。 配备自侦测前后泊车雷达全数字式前后泊车雷达 ， 采用大众第四代超声波技术 。
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捷达VS5仪表盘是双炮筒传统机械式 ， 中间为数字屏幕 。 配备疲劳监测系统会记录驾驶员在正常状态下的驾车习惯 ， 并建立相应的档案 。
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皮质电动调节座椅 ， 可实现包括坐椅前后、坐椅高度、靠背在内的6向电动调节 ， 除主副驾驶座安全气囊外 ， 车内还安装了头部气囊与侧气囊 ， 多达6处安全气囊 。
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捷达VS5的中控液晶屏的尺寸只有8英寸 ， UI设计很简单 ， 除了收音机、蓝牙音频等功能 ， 还支持AppleCarPlay、百度CarLife与Wellink等手机互联 ， 支持前排座椅加热功能 ， 基本满足日常使用 。
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捷达VS5的方向盘盘径适中 ， 多功能按键里面有ACC3.0的自适应巡航 ， 可以设定与前车车距 ， 自动跟车行驶 ， 无论城市高峰还是长途行驶都可以缓解疲劳 。
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后排空间表现不错 ， 后排座还支持比例放倒 ， 但是如果能做到纯平效果就更好了 。 动力表现
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搭载大众EA211的1.4T涡轮增压发动机 ， 马力是150Ps ， 扭矩250牛米 ， 发动机的动力表现非常的轻盈 ， 对于油门的响应也比较积极 ， 在法定限速内基本不会出现力不从心的感觉 ， 动力够用 。
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