道哥说车|贬低他人抬高自己合适吗？，李想爆粗口想过孩子的感受吗？( 二 )
或许正是长期以来技术人员对增程式电动车技术路线的否认和“诋毁” ， 才让李想的情绪如水决堤般的发泄出来 。 在李想的言辞中 ， 他认为一些研发技术人员 ， 根本没有用户思维 ， 丝毫不关心用户体验 ， 并对增程式电动车技术路线充满了自信 。 但在公开场合通过“骂街”的方式来力挺自家产品、技术 ， 这种方式显然欠妥 。
众所周知 ， 1981年出生的李想高中未毕业就出来创业 ， 凭借不错的机遇和努力 ， 很快从一堆创业者中脱颖而出 ， 可能少年得志令他无所顾忌 。 李想多年前在某大型企业家真人秀里的表现 ， 说话直 ， 对内心的不满毫不掩饰 ， 甚至不顾及别人面子愤然离场 。 怒吼急躁 ， 没有圆滑 ， 鲜有笑颜 ， 亦不周到 。
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百度搜索“李想骂人” ， 那可是一堆李想骂人的新闻 ， 他是怼企业家、怼友商、怼媒体 ， 他的微博到处都是激愤之词、咄咄逼人之词、自我炫耀之词 ， 脏话连篇 。
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李想此番“骂街”再次展示了他的狂妄、他的自大 。 但伴随而来的是人们对于其狂妄的抵制 ， 认为李想“飘了”的网友并不在少数 。 有微博网友点评：“有点飘了 ， 今天对技术的不尊重 ， 明天一定会对用户的不尊重 。 汽车是一个技术不断革新的工业产物 ， 今天能对技术人员不尊重 ， 当有一天 ， 就会对他用户的不尊重 ， 嘴上说的用户企业 ， 一定会被他自己推翻 ， 理想用户真的很悲哀 。 ”还有微博网友点评：“学历把人限制的死死的 。 ”
甚至有微博网友评论“有钱人说脏话就是真情流露 ， 穷人说脏话就是素质低下 。 捧臭脚的还挺多 。 ”
《道哥说车》编辑注意到 ， 李想已经关闭了个人微博评论功能 ， 截止8月31日24点仍未开放评论功能 。
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或许是理想汽车在美国的上市给了李想公开发泄的自信 ， 但需要明确的是 ， 如今理想的处境并不能说好 ， 内有蔚来的压制 ， 外有特斯拉的碾压 ， 身后还有后起之秀的小鹏汽车 ， 至少现在有着多起起火事件的理想汽车还不够资格“飘” 。
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