合资车|买不起帝豪就买它,一公里3毛油钱,关键还是合资车,卖4.99万

【合资车|买不起帝豪就买它,一公里3毛油钱,关键还是合资车,卖4.99万】
合资车|买不起帝豪就买它,一公里3毛油钱,关键还是合资车,卖4.99万
文章图片
合资车|买不起帝豪就买它,一公里3毛油钱,关键还是合资车,卖4.99万
文章图片
合资车|买不起帝豪就买它,一公里3毛油钱,关键还是合资车,卖4.99万
文章图片
合资车|买不起帝豪就买它,一公里3毛油钱,关键还是合资车,卖4.99万
在竞争激烈的轿车市场中 , 国产车一直是这个领域中的软肋 , 百分之八十的市场都被合资车牢牢把控着 , 而在这个领域中 , 国产吉利帝豪一直是这个市场中的闪光点 , 它最初的身份是以帝豪EC7亮相 , 自2014年上市以来就慢慢进入状态 , 把控住了国内低端轿车市场 , 与桑塔纳、捷达等合资车竞争多年而丝毫不显疲态 , 如今它已经长时间是轿车销量榜前十中的常客了 , 它最大的特点就是价格低廉、皮实耐用 , 在百万用户身上得到了印证 , 是老百姓真正都能买得起的国民车 。
不过在现实中很多人还是对合资车情有独钟 , 非合资车不买的现象比比皆是 , 不过时下热卖的合资车中动辄大几万、十几万乃至二十几万的售价还是让很多人望而却步 , 可望而不可即 , 不过从纯代步、一般家用的角度出发 , 入手质优价廉的国产帝豪就已经能够满足大部分的需求了 , 但有些人说了买不起帝豪怎么办?答案来了 , 买不起帝豪就买它 , 一公里仅需3毛钱 , 关键还是合资车 , 卖4.99万 , 它就是现代瑞纳 。
现代瑞纳 , 大多数人对它都非常的熟悉 , 这款当年风靡全国的小型轿车是可以与捷达、桑塔纳平起平坐的车型 , 不管是城市还是农村到处都能看到它的身影 , 一时间成为国民用车的说法一点也不为过 , 不过随着韩系车在国内逐渐衰落和汽车行业的快速发展 , 瑞纳的销量也受到了很大的影响 , 销量也是直线下跌 , 最终消失在人们的视线中 , 不过现代为了在国内重振雄风 , 旗下的车型或促销、或换代、或改变策略 , 瑞纳也进行了最新的市场定位 , 采用低价战略的它如今取得了不错的效果 , 4.99万的起步价还是让很多人购买 。
大家都知道韩系车在外观设计上的功夫了得 , 索纳塔、K5、领动以及菲斯塔等车都是同级别中的“美男子” , 说它另类也好、前卫也好 , 但外观设计不得不服 , 有着自己独特的设计手法 , 让我们看着个性十足 , 而瑞纳作为一款小型车 , 外观设计很迎合小型车的特点 , 小巧、精致、时尚这些词就可以概括现款瑞纳的外观 , 作为女性用车和两口之家非常的合适 。
侧面造型也是圆润饱满很Q萌 , 四米三的车身长度也是小型轿车中该有的尺寸 , 丝毫没有因为它的尺寸短小而影响视觉上的不协调 。 尾部设计也是小巧精致 , 两侧四方的尾灯造型时尚 , 整个尾部看上去敦实有力 。
现款瑞纳的内饰设计也是让人耳目一新 , 平直的中控台下方紧接着就是造型时尚的空调出风口 , 用银色饰条进行了包边设计 , 下方就是收音机等娱乐设备 , 最下面是空调操控按键 , 一切都是那种最常规的布局 , 不过整体符合这样的产品定位 。 另外2570mm的轴距保证了一定的车内空间 , 应付一般家用还是没有问题的 , 小型车就该有小型车的样子 。
动力上 , 瑞纳仅搭载了一台1.4L自然吸气发动机 , 虽然排量低 , 但拉动这辆小车还是绰绰有余的 , 起步深踩油门甚至还可以给你一个小小的推背感 。 与发动机匹配的是5挡手动或4挡自动变速箱 , 百公里油耗低至5.2L , 按现在的油价换算 , 一公里只需3毛钱 , 日常买菜代步最合适不过了 。


推荐阅读